工程項(xiàng)目管理系統(tǒng) | OA系統(tǒng) | ERP系統(tǒng) | 工程項(xiàng)目管理軟件 | 裝飾管理系統(tǒng) | 簽約案例 | 購(gòu)買價(jià)格 | 在線試用 | 手機(jī)APP | 產(chǎn)品資料
X 關(guān)閉
工程管理軟件

當(dāng)前位置:工程項(xiàng)目OA系統(tǒng) > 建筑OA系統(tǒng) > 工程管理軟件

北京:京承高速聯(lián)絡(luò)線黃樓路主體完工

申請(qǐng)免費(fèi)試用、咨詢電話:400-8352-114

昨天,記者從首發(fā)集團(tuán)獲悉,APEC會(huì)議交通保障的重點(diǎn)項(xiàng)目黃樓路已經(jīng)主體完工,即將竣工驗(yàn)收。這條城市主干道全長(zhǎng)約6.5公里,將打通京承高速黃港立交與機(jī)場(chǎng)南線銜接的堵點(diǎn),與此前竣工的會(huì)都路高架橋共同形成雁棲湖—京承高速—機(jī)場(chǎng)南線—首都機(jī)場(chǎng)的快捷通道,實(shí)現(xiàn)從APEC會(huì)址25分鐘即可抵達(dá)首都機(jī)場(chǎng)。

黃樓路市政工程西起京承高速黃港立交,向東分別與國(guó)展聯(lián)絡(luò)線、京密路、康營(yíng)東路相交,道路全長(zhǎng)約6.5公里,設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)50公里,主路布置在機(jī)場(chǎng)南線高架橋下,雙向四車道,車道寬16米,兩側(cè)分隔帶各寬3米,兩側(cè)輔路寬6米,外側(cè)人行步道各寬3米。黃樓路工程3月29日正式開(kāi)工,具有工期緊、任務(wù)重、管線改移多、環(huán)保要求高等特點(diǎn),通車后將承擔(dān)APEC會(huì)議區(qū)進(jìn)出機(jī)場(chǎng)的重要交通保障功能,同時(shí)也為京承高速新增一條聯(lián)絡(luò)線,方便溫榆河一帶居民出行。

2012年,京承高速懷柔出口已經(jīng)建成一條11.9公里的會(huì)都路,以全程高架方式直通雁棲湖北岸,這次黃樓路的建成則進(jìn)一步完善了APEC會(huì)址與首都機(jī)場(chǎng)的快速連接。屆時(shí),在雁棲湖參加完會(huì)議的人員從會(huì)都路直接駛?cè)刖┏懈咚?,再?gòu)狞S港立交出來(lái)走黃樓路,大約300米后就能從匝道進(jìn)入機(jī)場(chǎng)南線直奔首都機(jī)場(chǎng)。

為全力做好APEC會(huì)議保障工作,首發(fā)集團(tuán)制定了專項(xiàng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)保障方案,重點(diǎn)保障路段是京承高速三環(huán)路至懷柔城區(qū)出口路段、京密路、機(jī)場(chǎng)北線、京平高速黃港橋至管頭橋路段,重要保障收費(fèi)站點(diǎn)為京承高速主收費(fèi)站、崗山收費(fèi)站、北七家收費(fèi)站、吳各莊站。

APEC會(huì)議舉辦前首發(fā)將進(jìn)行一次全面的路容路貌整治,檢查交通標(biāo)志標(biāo)線、安全設(shè)施、橋梁及橋下空間、涵洞、高邊坡和危險(xiǎn)路段,嚴(yán)格治理影響道路通行質(zhì)量的行為,及時(shí)消除道路安全隱患。

會(huì)議期間,京承高速每日巡視不低于6次,當(dāng)車流量大時(shí),及時(shí)安排人員進(jìn)行復(fù)式收費(fèi)疏導(dǎo)車輛。首發(fā)還將派出清障救援車輛在高速公路上巡視備勤,配合交警部門及時(shí)清拖故障車輛,保障道路通行順暢。

本文標(biāo)題:北京:京承高速聯(lián)絡(luò)線黃樓路主體完工 Tags:
發(fā)布:2007-07-14 15:03    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
相關(guān)文章:

泛普工程管理軟件其他應(yīng)用

項(xiàng)目管理工具 禪道項(xiàng)目管理軟件 夢(mèng)龍項(xiàng)目管理軟件 微軟項(xiàng)目管理軟件 裝飾管理系統(tǒng) 裝修預(yù)算軟件 項(xiàng)目計(jì)劃軟件 項(xiàng)目進(jìn)度管理軟件 軟件項(xiàng)目管理工具 材料管理軟件 工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng) 項(xiàng)目管理系統(tǒng) 施工管理軟件 建筑工程項(xiàng)目管理軟件 工程管理軟件