中鐵十五局一公司神河高速橋面系鋪裝全面展開

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5月19日，中鐵十五局集團一公司神河六標項目高峁梁2#大橋開始進行濕接縫、橫隔板的鋼筋綁扎和混凝土施工，至此，公司管段內(nèi)的五座大橋橋面系施工全面展開。

神河高速公路（神池至河曲高速公路）是山西省“三縱十一橫十一環(huán)”高速公路網(wǎng)第三橫的重要組成部分，也是晉西北革命老區(qū)北連內(nèi)蒙、西通陜西、東接其他高速抵河北的重要出省通道，對于形成山西省開放型高速公路網(wǎng)絡，建立完善的綜合運輸體系，改善省際交通聯(lián)系，提高區(qū)域公路網(wǎng)絡容量，增強煤炭運輸和旅游景點通達能力，拉動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展、方便沿線人民出行和快速致富等具有重要的意義。由中鐵十五一公司承建的路基第六合同段全長9.31公里，其中包含馬圈咀1#、2#，高峁梁1#、2#、3#五座大橋，經(jīng)過項目部全體人員兩年的共同努力，主體工程已于去年全部完工，今年的工作重心主要轉(zhuǎn)移到梁板架設、橋面系施工及路基邊坡防護排水等工程上。為保證橋面系施工的穩(wěn)步推進，管控好現(xiàn)場施工的安全和質(zhì)量，項目部精心組織，超前部署，建立以項目負責人為組長、常務副經(jīng)理、總工為副組長及安全技術(shù)質(zhì)檢人員為主要成員的施工領導小組，分工明確，責任到人；技術(shù)質(zhì)檢部做好技術(shù)保障工作，制定了詳細的橋面系施工方案，定期組織對現(xiàn)場作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底，從測量放線、立模校正，到混凝土澆筑，每個環(huán)節(jié)設專職技術(shù)人員全程監(jiān)控，遇到問題，及時解決；在施工組織上，項目部組織召開專題會議，不斷總結(jié)經(jīng)驗，細化施工方案，努力加快橋面鋪裝進度。

目前，神河六標項目部抓住近來天氣晴好的有利時機，維護好施工現(xiàn)場設備，確保設備正常運行，實現(xiàn)穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)，抓住機遇，大干快上，力爭實現(xiàn)時間過半、任務過倍，努力完成建管處下達的目標計劃。