中鐵十五局大思高速思塘隧道洞門主體工程順利完工 預(yù)計年底通車

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4月7日，由中國鐵建中鐵十五局集團一公司承建的大思項目思塘隧道洞門主體工程順利完工，這為大思高速公路年底通車目標(biāo)奠定了堅實基礎(chǔ)。

大思高速公路是連接貴州銅仁大興至思南的高速公路，為《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》“7918”網(wǎng)中第十二條橫向線杭瑞高速公路貴州境內(nèi)的重要段落，也是《貴州省骨架公路網(wǎng)規(guī)劃》“三縱三橫八聯(lián)八支”中第一橫的主要組成部分。 由中鐵十五局一公司承建的思塘隧道全長6010米，其中右洞長2990米，左洞長3020米。為早日實現(xiàn)貫通目標(biāo)，參建員工積極開展形式多樣的勞動施工競賽活動，建立了早例會、周例會及節(jié)假日項目領(lǐng)導(dǎo)夜間值班制;細化進度計劃目標(biāo)，每周制定周計劃、每月制定月計劃，并將計劃分解到每一個具體的分項工程進展中。

洞門是隧道的眼睛，為適應(yīng)當(dāng)?shù)刈匀坏乩憝h(huán)境、避免大刷邊、坡，思塘隧道進、出口分別采用削竹式和端墻式兩種不同洞門建筑形式。為建成質(zhì)量優(yōu)良洞門，大思項目技術(shù)人員重拳出擊，不等不靠，著力在形象進度、施工工藝、現(xiàn)場管理、安全質(zhì)量、成本控制五大要素上強力攻堅。細節(jié)著筆，從混凝土集中攪拌操作人員選擇，砼罐車運輸路線，現(xiàn)場澆筑順序、時間等施工細節(jié)進行了系統(tǒng)組織，同時加強對作業(yè)人員的技術(shù)培訓(xùn)和指導(dǎo)，克服了雨季作業(yè)的外部影響，進行合理組織與洞內(nèi)交叉作業(yè)，認真落實技術(shù)交底制度，以規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)約束作業(yè)人員的行為，節(jié)省了時間，保證了工期。線條流暢，整潔美觀，思塘隧道施工得到了社會各界好評。

目前，思塘隧道其他附屬工程正緊鑼密鼓施工當(dāng)中，預(yù)計6月底將全部完成施工任務(wù)。