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中鐵七局廣明高速公路SG08標(biāo)召開陳村特大橋17#主墩1#塊懸臂澆筑技術(shù)交底會(huì)
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為了確保陳村特大橋主橋17#主墩1#塊混凝土能夠在3月底順利澆筑,中鐵七局廣明高速公路SG08標(biāo)項(xiàng)目部提前預(yù)想,未雨綢繆,于近日,組織業(yè)主、監(jiān)理和主橋勞務(wù)班組共計(jì)23人,共同召開了陳村特大橋主橋17#主墩1#塊懸臂澆筑技術(shù)交底會(huì)。
會(huì)上,首先由施工單位就1#塊混凝土技術(shù)交底做了匯報(bào),隨后,各參會(huì)人員就混凝土澆筑前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作、澆筑過程中的注意事項(xiàng)和技術(shù)卡控要點(diǎn)做了進(jìn)一步討論,并提出了寶貴意見,最后,業(yè)主工程部徐副經(jīng)理做了總結(jié)發(fā)言,要求項(xiàng)目部對(duì)技術(shù)交底做進(jìn)一步的修改完善,使每一位參與施工的人員能夠熟悉交底的內(nèi)容和掌握技術(shù)卡控要點(diǎn),并且要對(duì)勞務(wù)作業(yè)人員做進(jìn)一步的技術(shù)(安全)交底,為下一步1#塊混凝土順利澆筑奠定基礎(chǔ)。
廣明高速公路SG08標(biāo)陳村特大橋主橋?yàn)椋?20+218+120)m跨雙塔單索面矮塔斜拉橋,主橋采用C60混凝土,截面形式為變高度、斜腹板單箱三室寬幅式脊骨梁截面,橋面寬36m,塔高31.8m,即將施工的1#塊長(zhǎng)3.5m,寬36m,澆筑混凝土188m3,為體積最大,重量最大的號(hào)段。
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