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中鐵三局四公司北京地鐵6號(hào)線二期項(xiàng)目部節(jié)后復(fù)工忙大干
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區(qū)間盾構(gòu)施工 (中華鐵道網(wǎng)通訊員 馮凱 李大為)春節(jié)長(zhǎng)假過(guò)后,中鐵三局四公司北京地鐵6號(hào)線二期項(xiàng)目部迅速完成了復(fù)工的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,以昂揚(yáng)的姿態(tài)投身到生產(chǎn)一線,為項(xiàng)目能在新的一年開(kāi)好頭打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 中鐵三局四公司北京地鐵6號(hào)線二期項(xiàng)目員工75人,其中干部48人、工人27人、黨員13人。項(xiàng)目部承擔(dān)北京地鐵6號(hào)線二期十二、十九標(biāo)的施工任務(wù),施工范圍主要有兩個(gè)明挖車(chē)站和一個(gè)盾構(gòu)區(qū)間,中標(biāo)合同金額5.51億元。 車(chē)站基坑開(kāi)挖施工 作為中鐵三局四公司最年輕的項(xiàng)目部,員工平均年齡30歲,從經(jīng)理、書(shū)記、班子成員到生產(chǎn)隊(duì)長(zhǎng)及業(yè)務(wù)部門(mén)負(fù)責(zé)人均首次從事本崗位工作。面對(duì)著關(guān)系公司北京地鐵市場(chǎng)成敗的巨大壓力和管理經(jīng)驗(yàn)欠缺的諸多疑問(wèn),項(xiàng)目部化壓力為動(dòng)力,提出了“勇做行業(yè)排頭兵”目標(biāo),從進(jìn)場(chǎng)開(kāi)始便詳細(xì)策劃、優(yōu)化施組、精心組織,率先在全線進(jìn)行圍護(hù)樁施工,并創(chuàng)造了月完成452根孔樁的記錄。2012年,項(xiàng)目部按照公司“企業(yè)文化年”總體部署,把“管理提升”活動(dòng)納入項(xiàng)目管理的全過(guò)程,堅(jiān)持月經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析、安全網(wǎng)絡(luò)化管理、施工精細(xì)化操作,倡導(dǎo)綠色文明施工、黨群共建和諧項(xiàng)目,先后開(kāi)展“大干100天”和“大干120天”活動(dòng)向建黨91周年和黨的十八大獻(xiàn)禮,實(shí)現(xiàn)了北關(guān)站主體結(jié)構(gòu)全部完成和北新區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)的目標(biāo),全年完成產(chǎn)值19146萬(wàn)元,占公司年度下達(dá)任務(wù)15008萬(wàn)元的127%。 項(xiàng)目部安全生產(chǎn)有序可控、黨建宣傳亮點(diǎn)紛呈,多次受到政府和業(yè)主的肯定,在北京市軌道交通建設(shè)安全質(zhì)量監(jiān)督執(zhí)法檢查中獲得安全評(píng)價(jià)第一、綜合評(píng)價(jià)第二的好成績(jī),并榮獲北京市文明安全工地稱號(hào),成為公司地鐵施工亮點(diǎn)工程。
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