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玉鐵鐵路曲樟段施工進展順利
掘進間隙,工人們正在固頂施工。
隧道出口。 廖德光 攝
日前,記者從玉鐵鐵路曲樟鄉(xiāng)路段施工現(xiàn)場了解到,作為玉鐵鐵路關鍵路段的曲樟鄉(xiāng)路段目前施工進展順利,全長3.6公里的隧道有望在年前全部打通,現(xiàn)已大部分架好的橋墩計劃在明年4月鋪設軌道。
玉鐵鐵路途經(jīng)的曲樟鄉(xiāng),橋多、隧道多,施工難度大。據(jù)中鐵二十局羊耳嶺段施工隊長林海洋介紹,玉鐵鐵路曲樟鄉(xiāng)段共有8個隧道,共3.6公里長,它們是下壩隧道、天鵝嶺隧道、天鵝嶺2號隧道、早禾1號2號隧道等,其中位于早禾村委的天鵝嶺隧道最長,達1500米。橋共8座,全長1.9公里,它們是旱天橋、嶺背中橋、高嶺大橋、早禾中橋、羊耳嶺大橋等。
施工隊在挖掘隧道和架設橋墩的施工過程中,克服了滲水和溝澗道路泥濘的極大困難。從2010年9月18日進駐曲樟鄉(xiāng)施工,目前已打通了5個隧道,全長約3.3公里,正在對剩下的300多米長的3個隧道發(fā)起總攻,爭取在年前打通全部隧道。8座大橋的橋墩大部分也已架好,計劃明年4月開始鋪設軌道。
作為客貨兩用的玉鐵鐵路在曲樟鄉(xiāng)建設了一個車站,站址就選在曲木村委的豬嫲嶺,目前正在平整土地,一個長1.4公里客貨兩用的火車站已初現(xiàn)規(guī)模。
為了保證玉鐵鐵路在曲樟鄉(xiāng)段的順利施工,曲樟鄉(xiāng)黨委、政府把鐵路工程作為政府的重點工程,鐵路修到哪里,征地搬遷工作提前做到哪里,并得到了沿線群眾的大力支持,做到和諧征地,和諧搬遷,保證鐵路施工按進度順利進行。
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