耐久性混凝土施工技術(shù)控制

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摘要：混凝土在建筑中用途最廣泛、用量也最大的建筑材料之一。多年來，混凝土不斷提高其強(qiáng)度來提高混凝土的使用壽命，高強(qiáng)混凝土的使用在發(fā)達(dá)國(guó)家越來越普遍。另外，很多專家在提出高強(qiáng)度混凝土的同時(shí)，也將混凝土的耐久性和施工簡(jiǎn)易性列在重要位置。本文嘗試從耐久性混凝土的施工技術(shù)控制方面進(jìn)行探討。 

關(guān)鍵詞：混凝土；耐久性；施工控制  中圖分類號(hào)：tu37文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：a 文章編號(hào)：  混凝土的耐久性要求在規(guī)定年限內(nèi)，多種環(huán)境條件的作用下，不用添加額外的費(fèi)用進(jìn)行加固來保持其安全性和正常使用，現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定混凝土的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要采用極限狀態(tài)設(shè)計(jì)。混凝土的耐久性和很多的因素有關(guān)系，它很大程度上取決于施工中的控制?；炷潦艿剿|(zhì)、溫度等環(huán)境和使用條件的影響容易出現(xiàn)裂縫、碳化等現(xiàn)象，建筑物過早的損壞，甚至危及到建筑物整體或者局部的安全性。所以，混凝土耐久性施工是十分必要的。  一、混凝土原材料的選用  混凝土耐久性取決于原材料的質(zhì)量及其密度，所以想要保證混凝土工程的耐久性，就要從選擇原材料、控制水和灰的比例、截堵銹蝕通道、攪運(yùn)澆筑、控制裂縫和外加劑的摻用等方面來采取措施。  首先是原材料要嚴(yán)格篩選。鋼筋和水泥這些重點(diǎn)材料要堅(jiān)持嚴(yán)格的篩選原則，根據(jù)原廠材料、原廠發(fā)票和質(zhì)保書來進(jìn)行選擇。砂石料等要經(jīng)過監(jiān)理、施工和建設(shè)方的共同檢驗(yàn)認(rèn)可，經(jīng)過試驗(yàn)后投入使用。要在原料進(jìn)場(chǎng)前就把好質(zhì)量關(guān)，堅(jiān)決杜絕中途替換和返工等情況的發(fā)生。  水泥要選用抗炭化和抗凍性能較強(qiáng)、強(qiáng)度高、干縮性能較小、品質(zhì)穩(wěn)定的名牌水泥。  骨料的選用中，粗骨料和細(xì)骨料的選用要有所區(qū)分：粗骨料一般選用質(zhì)地堅(jiān)硬、級(jí)配較好的球形、吸水率地、空隙率小碎石；細(xì)骨料選用級(jí)配合理和質(zhì)地均勻、堅(jiān)固的天然中粗砂?？傮w來說要合理選用骨料粒徑，防止粒徑過大以及級(jí)配不合理的骨料。  工程用水的選擇也要符合《混凝土拌合用水標(biāo)準(zhǔn)》中的要求，被污染的水尤其不能用作碎石的沖洗用水、混凝土拌合用水以及養(yǎng)護(hù)用水。  另外，要選用專用的復(fù)合外加劑，要具有高效減水、引氣適當(dāng)、坍落損失小以及能細(xì)化混凝土結(jié)構(gòu)、提高耐久性的特性，滿足專用復(fù)合外加劑的規(guī)定。  二、堵截鋼筋的銹蝕通道  想要避免鋼筋的腐蝕，首先要做好鋼筋的保護(hù)工作。保護(hù)層要根據(jù)建筑結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)和周邊的環(huán)境來選擇其厚度。如果鋼筋保護(hù)層的厚度過大會(huì)導(dǎo)致有效斷面的減少，降低承載力，也會(huì)使表面產(chǎn)生裂縫；反之，若厚度過小，就會(huì)輕易受到有害物質(zhì)的侵蝕。比較常見的方法就是環(huán)氧涂層鋼筋，這種保護(hù)層能長(zhǎng)期使其免遭腐蝕。此外，還有在混凝土表面涂層等方法，涂料要選用耐堿、耐老化、與鋼筋有良好附著性的材料。另外，還可以摻加高效減水劑，最大程度降低用水量，減小水與灰的比例，使混凝土的總孔隙率降低。  墊塊的強(qiáng)度要比構(gòu)件設(shè)計(jì)的強(qiáng)度高，使厚度均勻，充分振搗以保證密實(shí)性良好。在安裝墊塊的時(shí)候，要使鋼筋和模板的數(shù)量充足，進(jìn)行分散錯(cuò)開布置。對(duì)于側(cè)面使用的墊塊就要進(jìn)行鐵絲的埋設(shè)，與鋼筋緊緊扎在一起。需要注意的是，鐵絲頭要處理好，不能深入保護(hù)層的內(nèi)部，保證切斷滲透通道。  三、耐久性混凝土施工技術(shù)控制  1、拌制?；炷恋呐浜媳壤鶕?jù)強(qiáng)度、彈性、初次凝固時(shí)間、工作度等等一系列因素來進(jìn)行，還要進(jìn)行有效的實(shí)驗(yàn)來確定。原材料要嚴(yán)格按照施工的配合比進(jìn)行，保證稱量的準(zhǔn)確性，最大偏差值要符合相關(guān)規(guī)定?；炷猎跀嚢枨?，要根據(jù)測(cè)定的細(xì)骨料的含水量來測(cè)定因天氣引起的骨料含水量變化，同時(shí)，及時(shí)進(jìn)行施工配合比的調(diào)整。攪拌混凝土一般要按照順序進(jìn)行投料，依次是：細(xì)骨料、水泥、礦物摻合料以及外加劑。以上經(jīng)過均勻的攪拌后加入適量的水，最后投入粗骨料攪拌均勻。另外，攪拌時(shí)間總體要控制在2分鐘到3分鐘之間，  2、輸送?；炷恋妮斔鸵话悴捎帽幂斔突蛘呤沁\(yùn)輸車運(yùn)送。如果使用泵送，管路起始的水平段長(zhǎng)度要求大于或等于15m，除出口處要采用軟管外，輸送管路其它部分要避免采用軟管或錐形管。另外，輸送管路要進(jìn)行牢固的固定，不要與模板或者鋼筋進(jìn)行直接的接觸。運(yùn)輸要求管路的平坦，保證在運(yùn)輸過程中混凝土均勻性的保持，當(dāng)混凝土運(yùn)到地點(diǎn)時(shí)能夠不分層、不漏漿?；炷吝B續(xù)輸送時(shí)間間隔小于或等于45分鐘，坍落度損失小于10%。如果是在夏季高溫時(shí)進(jìn)行施工，要用濕草袋等物品將輸送管蓋起來，這樣能夠防止因溫度過高導(dǎo)致混凝土塌落對(duì)施工的影響。在冬季進(jìn)行施工時(shí)，要用保溫材料將輸送管包扎起來，以防止混凝土受凍。  3、澆筑?；炷猎谶M(jìn)行澆筑前，要應(yīng)針對(duì)工程的特點(diǎn)、環(huán)境與施工條件先設(shè)計(jì)澆筑方案，其中包括：澆筑起點(diǎn)、進(jìn)展方向和厚度等。澆筑方案定好后，不得在澆筑過程中無故更改方案。在進(jìn)行混凝土澆筑前，要對(duì)鋼筋的型號(hào)、數(shù)量和間距等進(jìn)行仔細(xì)的檢查。構(gòu)件側(cè)面和底面的墊塊每平米至少要有4塊，進(jìn)行澆筑時(shí)保持小于2米的自由傾落高度，如果大于2米，要采用滑槽、漏斗等儀器來進(jìn)行輸送混凝土的輔助工作，保證混凝土不分層、不離析?；炷恋臐仓捎梅謱舆B續(xù)推進(jìn)的方式，保證間隙時(shí)間在90分鐘以內(nèi)，一次攤鋪的厚度小于等于300毫米。除此之外，澆筑要盡量在一天中氣溫最適宜的時(shí)候，入模溫度保持在5到30℃，夏季時(shí)，要采用冷水進(jìn)行拌合，且采取一定的遮蔭措施來保證入模溫度。相對(duì)較低的溫度時(shí)，要及時(shí)采用保溫防凍的措施。  4、振搗?；炷恋拿軐?shí)采用高頻插入式振搗棒和附著式振動(dòng)器聯(lián)合振搗的方式進(jìn)行?；炷恋恼駬v要采用操作臺(tái)進(jìn)行統(tǒng)一控制，由專人負(fù)責(zé)操作，進(jìn)行統(tǒng)一指揮，嚴(yán)格控制振動(dòng)時(shí)間及順序。  5、養(yǎng)護(hù)。混凝土的養(yǎng)護(hù)尤其要注意濕度和溫度。單單的澆水保濕不能夠稱之為養(yǎng)護(hù)，還要注意混凝土溫度變化的控制。在進(jìn)行濕養(yǎng)護(hù)是時(shí)候，要能夠保證混凝土表面的溫度和內(nèi)部的溫度與大氣溫度之間沒有太大的差異。保溫和散熱的綜合措施都要采取，以防止溫差太大。以往的經(jīng)驗(yàn)來看，蒸汽養(yǎng)護(hù)能夠很好的解決上述問題。  另外，混凝土要遵循以下養(yǎng)護(hù)原則：升溫不要太高和太早；降溫不要進(jìn)行的太快；混凝土的各個(gè)接觸面之間的溫差不要太大。控制溫度要根據(jù)氣溫、混凝土溫度、構(gòu)件的尺寸、配合比等條件來進(jìn)行確定。  6、高溫條件下混凝土的施工。拌和、澆筑、養(yǎng)護(hù)等施工程序在高溫下進(jìn)行會(huì)損壞混凝土的質(zhì)量和其耐熱性能，導(dǎo)致塌落損失的過快，用水量增大等等。所以，在高溫下對(duì)混凝土進(jìn)行澆筑作業(yè)時(shí)，要對(duì)混凝土的最高溫度有所控制。以下為作業(yè)中降低混凝土拌合物溫度的幾項(xiàng)措施：  1、對(duì)所有材料進(jìn)行遮蔭或圍蓋，以及冷水噴水進(jìn)行冷卻。  2、給輸送泵進(jìn)行搭棚庇蔭、對(duì)混凝土輸送泵管道用棉被套等進(jìn)行包裹，使其保溫隔熱，另外還要進(jìn)行水冷卻。  3、與混凝土接觸的模板、鋼筋等在澆筑前要用濕麻布進(jìn)行覆蓋，用噴霧狀的水使其冷卻到30攝氏度以下，避開入模溫度高于30℃時(shí)段。  總結(jié)：綜上所述，要改變傳統(tǒng)的思想意識(shí)，準(zhǔn)確認(rèn)識(shí)混凝土的耐久性，將混凝土的強(qiáng)度和耐久性正確的區(qū)分，選擇合理的強(qiáng)度與耐久性統(tǒng)籌。要針對(duì)施工環(huán)境進(jìn)行材料配比、選取和施工管理等，然后選用質(zhì)量較好的砂石骨料，尤其在水、灰和水泥的用量方面要嚴(yán)格控制，確保高性能耐久性能較高的混凝土。另外，還要加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，才能保證耐久性混凝土的穩(wěn)定性。  參考文獻(xiàn)：  [1] 江京平,戴友保,彭建萍.武廣鐵路客運(yùn)專線耐久性混凝土施工技術(shù)[j]. 鐵道建筑. 2010(01)  [2] 陳會(huì)升.鐵路客運(yùn)專線高性能混凝土施工探討[j]. 四川建材. 2009(06)  [3] 蘇慶國(guó).耐久性混凝土施工質(zhì)量控制[j]. 鐵道建筑技術(shù). 2003(s1)  [4] 鄧桂芳.武合客運(yùn)專線耐久性混凝土配合比優(yōu)化設(shè)計(jì)與施工要求[j]. 鐵道建筑技術(shù). 2010(11)  [5] 孫志強(qiáng).迎水橋站改擴(kuò)建的車流調(diào)整優(yōu)化[j]. 鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì). 2011(08)