南京至太倉(cāng)高速公路南京至常州段某施工標(biāo)段路基施工組織設(shè)計(jì)

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　一、工程概況　　xx施工標(biāo)段路線起點(diǎn)接xx標(biāo)終點(diǎn)（樁號(hào)K2+000），位于xx湖東側(cè)，向東穿xx寺村進(jìn)入xx鎮(zhèn)，在xx鎮(zhèn)與xx鎮(zhèn)交界處設(shè)置大通寺農(nóng)汽支線上跨橋（樁號(hào)K2+325）,路線向東經(jīng)許家棚子及劉家棚子南側(cè)跨梁山新河，在K4+160處與溧水開(kāi)發(fā)區(qū)規(guī)劃道路相交，設(shè)置東屏互通，路線繼續(xù)向東于K4+980與50kv高壓輸電線相交，于K5+330設(shè)置鵝塘頭農(nóng)汽支線上跨橋，在粉坊村西南跨越二干河（等外航道），經(jīng)粉坊村南、下王村北，于K6+887設(shè)置下王分離式立體交叉；路線經(jīng)勝利村北、白鹿村北與省道340斜交，設(shè)置白鹿分離式立體交叉，路線于胡家棚子北進(jìn)入句容鎮(zhèn)境，接句容一標(biāo)（樁號(hào)K9+738），路線全長(zhǎng)7.738km。　　 1、主線　　 主線路基寬度35.0m，其中中間帶寬4.5m（包括中央分隔帶寬3m），行車道寬2×3×3.75m，硬路肩（含右側(cè)路緣帶2×0.5m）2×3.25m，土路肩寬2×0.75m?！　?中央分隔帶為凸型，路基設(shè)計(jì)標(biāo)高為六車道左側(cè)路緣帶與中央分隔帶相接處路面標(biāo)高。　　路面橫坡2.0%，土路肩橫坡4.0%?！　?、 匝道　?。?）單向單車道匝道　　 路基寬度8.5m（內(nèi)側(cè)加寬段寬8.75m）,其中行車道寬3.5m，左側(cè)硬路肩寬1.0m（包括0.5m的左側(cè)路緣帶），右側(cè)硬路肩在分合流點(diǎn)前寬3.25m（包括0.5m的右側(cè)路緣帶），在分合流點(diǎn)后寬2.5m（包括0.5m的右側(cè)路緣帶），土路肩各寬0.75m（土路肩采用向外傾4%的橫坡）。路基設(shè)計(jì)標(biāo)高為行車道中心線處的路面標(biāo)高?！　?

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