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隆納高速公路納溪連接線某段(左幅)加寬工程施工組織設計
內(nèi)容簡介
第二章 工程概況 該工程屬于xx高速公路xx連接線XX段(左幅)加寬工程,全線以改建道路為主,地處xx區(qū)化工園區(qū)境內(nèi),起點于井場壩,終至xx高速公路xx區(qū)收費站口,長度為1048.28米,在原來24米寬道路的基礎上加寬到32米,中部車行道混凝土路面形成寬度為22.5米,道路面兩側綠化帶各寬3米,人行道各寬1.75米,工程包括道路路基、路面、和市政地下排水工程及道路景觀和綠化等附屬設施,是瀘州xx區(qū)對外交通往來的重要干線, 1.工期目標:計劃工期:135日歷天 擬定開工日期:2010年12月15日(開工后135日歷天。) 擬定竣工日期:2011年4月30日 2.質量目標:按相關規(guī)定驗收合格?! “踩繕耍簢栏癜磭野踩芾硪?guī)定進行管理,組織施工,嚴格執(zhí)行“安全第一,預防為主”的方針,杜絕一切大小安全事故?! ∥拿鳝h(huán)保目標:我司將以文明施工標準化管理作為面向社會的窗口,施工過程中嚴格遵守政府的各項法令和規(guī)章,特別是交通、衛(wèi)生、環(huán)境保護等法令和規(guī)章,爭創(chuàng)文明工地。按省市縣的有關管理和考核規(guī)定執(zhí)行,無污染事件發(fā)生 3.技術標準: 道路全長:1048.28米 道路總寬:32米 路幅型式:一塊板 車行道寬度:22.5米 設計行車時速:40km/h 設計標準荷載:城-A 路面類型:水泥混泥土剛性路面 路拱型式:直線型 最大縱坡度:3.36%(L=490米) 最小縱坡度:0.3%(L=138.28米) 最大豎曲線半徑:7500米 最小豎曲線半徑:3000米 路基設計洪水頻率1/100 抗震烈度:6度 路面橫坡度:車行道1.5%,人行道2.0% 設計使用年限:30年
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