35m預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支梁橋畢業(yè)設(shè)計(jì)（附CAD圖）

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　道路等級(jí)：城市快速路　　荷載：城市——A級(jí)　　橋道寬：獨(dú)立橋?qū)挕　〉缆房v斷面圖，橋位平面圖，橋道標(biāo)高　　材料：鋼材Ⅰ，Ⅱ級(jí)，混凝土30-50級(jí)，支座用橡膠板式支座　　選用預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支梁橋（一跨）　　橋梁跨徑及橋?qū)?　　標(biāo)準(zhǔn)跨徑：（墩中心距離）　　主梁全長(zhǎng)：34.96m 　　計(jì)算跨徑：34m　　橋面凈空：7m+2×1.5m　　設(shè)計(jì)荷載:公路—Ⅰ級(jí)，人群荷載3.5KN/m2，結(jié)構(gòu)重要性系數(shù) 每側(cè)的欄桿及人行道構(gòu)件重量的作用力為2.5KN/m?！　　　≈髁航孛婕?xì)部尺寸　　T梁翼板的厚度主要取決于橋面承受車輪局部荷載的要求，還應(yīng)考慮能否滿足主梁受彎時(shí)上翼板受壓的強(qiáng)度要求。本設(shè)計(jì)預(yù)制T梁的翼板厚度取用150mm，翼板根部加寬道210mm以抵抗翼緣根部較大的彎矩?！　☆A(yù)應(yīng)力混凝土梁中腹板內(nèi)主拉力較小，腹板厚度一般由布置預(yù)制孔管的構(gòu)造決定，同時(shí)從小腹板本身的穩(wěn)定性出發(fā)，腹板厚度不宜小于其高度的1/15，本設(shè)計(jì)腹板厚度取180mm?！　●R蹄尺寸基本由布置預(yù)應(yīng)力鋼束的需要確定，設(shè)計(jì)實(shí)踐表明，馬蹄面積占截面積占截面總面積的10%-20%為合適本設(shè)計(jì)考慮了主梁需要配置的鋼束的需要，同時(shí)還根據(jù)《公預(yù)規(guī)》9.4.9條對(duì)鋼束凈距及預(yù)留管道的構(gòu)造要求，初擬馬蹄寬度400mm，高度290mm，馬蹄與腹板交接處作三角過渡，高度110mm，以減小局部應(yīng)力?！　　　≡诤奢d作用處的主梁彎矩橫向分布，當(dāng)該處有橫隔梁時(shí)比較均勻，否則直接在荷載作用下的主梁彎矩很大。為減小隊(duì)主梁設(shè)計(jì)起主要控制作用的跨中彎矩，在跨中設(shè)置一道橫隔梁。本設(shè)計(jì)在橋跨中點(diǎn)，支點(diǎn)，及其他幾處設(shè)橫隔梁　　……　　內(nèi)容包括：　　工程概述　　方案比選　　橋梁設(shè)計(jì)資料及上部構(gòu)造布置　　主梁作用效應(yīng)計(jì)算　　預(yù)應(yīng)力鋼束估算、布置　　鋼束預(yù)應(yīng)力損失計(jì)算　　截面承載力驗(yàn)算　　抗裂驗(yàn)算　　應(yīng)力計(jì)算　　變形驗(yàn)算　　局部承壓計(jì)算　　橫隔梁計(jì)算　　行車道板計(jì)算　　主梁三視圖CAD　　主梁鋼束彎起CAD圖　　內(nèi)梁四個(gè)驗(yàn)算控制截面橫斷面圖CAD　　綠蔭橋平面圖CAD　　方案一（推薦方案）構(gòu)造布置圖CAD　　方案二（比選方案）構(gòu)造布置圖CAD　　T梁橫斷面圖橫隔梁斷面圖CAD　　T梁鋼筋布置圖CAD　　……　　總共計(jì)120頁，編制于2009年

簡(jiǎn)支梁橋主梁鋼束彎起

簡(jiǎn)支梁橋門面圖、平面圖

簡(jiǎn)支梁橋主梁立面圖

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