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施工管理軟件

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渡口壩水電站大壩土建工程施工組織設(shè)計(jì)(二)

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  1.6工程施工特點(diǎn)及采取的施工措施

  1.6.1工程施工特點(diǎn)

 ?。?)本標(biāo)段施工場地狹小,臨時設(shè)施布置困難;

  壩址兩岸山體陡峭,石方開挖厚度大,灌漿平洞、傳力洞及交通平洞等沿不同高程布置較多,施工道路的布置尤為重要且施工困難;

  本工程大壩兩岸山體煤洞及采空區(qū)較多,處理工程量較大且施工困難,不定因素較多,工期緊,對主體工程的施工進(jìn)度有影響;

  圍堰截流之前,大壩開挖、施工道路的修筑工程量大、施工難度大、工期緊,直接影響和制約08年汛前大壩砼澆筑至導(dǎo)流底孔的關(guān)鍵工期;

  本工程全部采用人工砂石骨料,塊石原料開采能力,砂石系統(tǒng)的設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力和實(shí)際生產(chǎn)量是保證砼澆筑的關(guān)鍵之一;

  本工程大壩為拱壩結(jié)構(gòu),對砼的溫控要求嚴(yán)格,做好砼的溫控是保證砼質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié);

  拱壩高108.5m,如何采取合理的砼澆筑手段是保證質(zhì)量、進(jìn)度以及節(jié)約成本的關(guān)鍵之一;

 ?。?)壩肩開挖上游邊坡為順向坡,施工期安全問題較突出。

  1.6.2 施工措施

  由于本標(biāo)段施工場地狹小,臨時設(shè)施布置困難,為方便施工,將臨建集中分區(qū)布置。生活營地、加工廠布置在右岸下游,距壩址2公里鐘家坪區(qū),砂石加工系統(tǒng)和砼拌和系統(tǒng)集中布置在左岸上游壩址附近,此處山體相對較為平緩,場地平整工程量相對較少,集中布置也方便管理。炸藥庫、空壓站、水池等臨建項(xiàng)目根據(jù)施工需要分散在相應(yīng)區(qū)域布置。

  由于壩址兩岸山體陡峭,石方開挖厚度大,傳力洞及交通、灌漿平洞等沿不同高程布置較多,為滿足開挖和砼施工要求,結(jié)合右岸交通主干線的實(shí)際情況布置,擬在兩岸上游邊坡修筑施工道路。

  由于棄碴場布置在大壩上游右岸,上游圍堰形成以前,為解決左岸的開挖出碴道路和左右的交通,在上游圍堰的上游合適地方修筑一座施工便橋,施工便橋主要滿足左岸開挖出碴、水泥粉煤灰等工程材料運(yùn)輸、左岸臨時設(shè)施修建所需的左右岸交通。

  本工程大壩兩岸山體煤洞及采空區(qū)較多,處理工程量較大且施工困難,對主體工程的進(jìn)度有影響,我部將結(jié)合設(shè)計(jì)文件要求和現(xiàn)場實(shí)際情況,對煤洞和采空區(qū)進(jìn)行開挖清理,然后進(jìn)行回填砼和回填灌漿施工。煤洞和采空區(qū)的處理將結(jié)合兩岸施工道路,沿不同高程平行作業(yè),以減少施工工期。同時在壩肩開挖期間,將交通、灌漿等洞室施工留在汛期處理,以利不占直線工期。

  圍堰截流之前,大壩開挖、施工道路的修筑工程量大,施工難度大,工期緊,為保證08 年汛前大壩砼澆筑至導(dǎo)流底孔的關(guān)鍵工期,將加大兩邊坡開挖施工力度,利用潛孔鉆和液壓鉆進(jìn)行大梯段分層爆破開挖,利用前期五個半月的時間完成兩邊坡開挖,確保2008年4月中旬完成基坑開挖,為主體大壩基礎(chǔ)覆蓋及下部砼澆筑、水墊塘混凝土封底在訊前留有施工時間。

  本工程全部采用人工砂石骨料,為保證砼澆筑的需要,適當(dāng)加大人工砂石加工系統(tǒng)的生產(chǎn)能力(實(shí)際需要強(qiáng)度為:200噸/小時,我部擬設(shè)計(jì)的砂石加工系統(tǒng)的生產(chǎn)能力為220噸/小時),并選用性能好的破碎機(jī)和篩分樓。

  本工程大壩為拱壩結(jié)構(gòu),對砼的溫控要求嚴(yán)格,為做好砼的溫控,將在砼拌和系統(tǒng)建立制冷設(shè)備,以便生產(chǎn)出合格的溫控砼成品。另外按照設(shè)計(jì)要求做好混凝土壩體內(nèi)冷卻水管的布設(shè),用通冷卻水的方法滿足澆筑砼的溫控問題。

  拱壩高108.5m,砼澆筑手段主要采用30T纜機(jī)澆筑。纜機(jī)為H型,兩端可平移,其覆蓋面完全滿足主壩體混凝土澆筑。

  對穿越瓦斯的洞挖區(qū),加強(qiáng)有毒有害瓦斯的監(jiān)測,加強(qiáng)洞室通風(fēng),洞室施工選用防爆設(shè)備,選用適合煤層爆破的火工產(chǎn)品,嚴(yán)格控制洞室施工設(shè)備及工作面的溫度,加強(qiáng)臨時支護(hù)及洞室穩(wěn)定監(jiān)測。

  第二章施工平面總布置

  2.1 布置原則

  在合同文件規(guī)定和業(yè)主指定的范圍內(nèi)布置本合同工程所需的臨建設(shè)施;

  充分利用業(yè)主提供的場內(nèi)外交通、場地、通訊、供電等施工條件;

  合理使用場地,不占或少占耕地,盡量減少征地,節(jié)約用地;

 ?。?)布置時充分利用場地等條件,遵循有利于生產(chǎn)、易于管理、方便生活的總原則,并符合國家有關(guān)安全、環(huán)保等法律法規(guī)的要求;

 ?。?)充分考慮與其它合同段施工之間的關(guān)系。

  2.2 施工管理及生活營地

  根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,擬在右岸下游距離壩軸線約2km的緩坡地帶平整回填后作為主營地,左岸上游砂石料場及砼拌和場地作為輔營地。在主營地內(nèi)分別布置辦公用房、職工宿舍、食堂、浴室、實(shí)驗(yàn)室等辦公生活福利設(shè)施和施工工廠。輔營地主要布置拌和樓、石料加工篩分樓、廊道、機(jī)修車間等。施工管理及生活營地布置詳見表2-1.

  表2-1 施工管理及生活營地布置一覽表

序號  名  稱  建筑面積(m2)  位置  結(jié)構(gòu)  1  辦公用房  主營地  384/樓房  右岸  2  職工宿舍  主營地  640/樓房  右岸  3  施工隊(duì)伍宿舍  主營地  360/平房    4  食堂  主營地  98  右岸  5  鍋爐房  主營地  28  右岸  6  浴室  主營地  70  右岸  7  廁所  主營地  73.5  右岸  8  娛樂場所  主營地  90  右岸  9  合計(jì)    1743    

  表2-2 輔助營地布置一覽表

序號  名稱及規(guī)格  占地面積(m2)  位置  1  卸車平臺  17*18  306  左岸  2  半成品堆場平臺  25*29  725  左岸  3  中細(xì)碎及篩分平臺  77*16  1232    4  凈料堆場平臺  108*25  2700  左岸  5  拌和平臺  25*30  750  左岸  6  水墊塘拌和系統(tǒng)  50*60  3000  水墊塘下游    7  合計(jì)    8713      

  2.3 場內(nèi)施工交通布置

  現(xiàn)有新政鄉(xiāng)至竹園、建農(nóng)鄉(xiāng)的鄉(xiāng)村公路從工程區(qū)左、右岸通過。大壩左右岸需新建施工道路6條,總長度2.9km,其中左岸公路長2157m,右岸公路長717m;另需改建左岸連接大壩與上游拌和系統(tǒng)施工道路1km,改建右岸進(jìn)場公路與上游開挖施工道路700m。

  為滿足本工程的施工需要,在目前進(jìn)場公路、右岸交通洞等場內(nèi)交通實(shí)際狀態(tài)基礎(chǔ)上,我部將修建壩區(qū)內(nèi)場內(nèi)施工道路和施工便橋。具體設(shè)計(jì)和布置如下:

  左岸已有鄉(xiāng)村公路:左岸已有鄉(xiāng)村公路為左岸低線進(jìn)場公路,此道路從兩壩橋至砼拌和系統(tǒng)及石料場,也是連接左岸兩條新建道路的主干線,此道路需拓寬改建后使用。改建后的左岸鄉(xiāng)村公路路面寬不少于5m,設(shè)排水溝。

  左岸1#施工道路:為新建左岸連接采石場與破碎系統(tǒng)之間道路。起點(diǎn)為左岸已有鄉(xiāng)村公路,高程約▽567m,至終點(diǎn)骨料破碎系統(tǒng)受料平臺▽625m高程。道路全長約500m,最大縱坡比為12%,路面寬7m,為泥石路面。此道路主要為通往骨料破碎、篩分、拌和系統(tǒng)和左壩肩的主干道。

  左岸2#施工道路:為新建通往拌和車間道路,起點(diǎn)為左岸1#道路,高程約▽618m,至終點(diǎn)拌和車間,高程▽595m。道路全長約190m,最大縱坡比為10.5%,路面寬5m,為泥結(jié)石路面。

  左岸3#施工道路:為新建通往篩分系統(tǒng)道路,起點(diǎn)為左岸2#道路,高程約▽614m,至終點(diǎn)篩分場地,高程▽610m.道路全長約85m,最大縱坡比為4%,路面寬5m,為泥結(jié)石路面。

  左岸4#施工道路:為新建通往取料平臺的施工道路,起點(diǎn)為拌和站,高程▽595m,至終點(diǎn)取料平臺,高程▽585m.道路全長約130m,最大縱坡比為6%,路面寬7m,為泥結(jié)石路面。

  左岸5#施工道路:為新建通往纜機(jī)平臺的施工道路,起點(diǎn)為破碎系統(tǒng)受料坑平臺前端,高程▽620m,至終點(diǎn)纜機(jī)平臺,高程▽634m。道路全長約300m,最大縱坡比為4.7%,路面寬6m,為泥結(jié)石路面。

  左岸6#施工道路:為新建通往取水口平臺的施工道路,起點(diǎn)為左岸鄉(xiāng)村公路,高程

  ▽500m,至終點(diǎn)取水口平臺,高程▽525m.道路全長約260m,最大縱坡比為11%,路面寬5m,為泥結(jié)石路面。

  右岸1#施工道路:為新建通往右岸纜機(jī)平臺的施工道路,起點(diǎn)為右岸交通洞上游上壩公路,高程▽578.5m,至終點(diǎn)右岸纜機(jī)平臺,高程▽630m.道路全長約240m,最大縱坡比為21.5%,路面寬5m,為泥結(jié)石路面。

  右岸2#施工道路:為新建通往右岸壩肩▽540m高程的清渣機(jī)械通行道路,起點(diǎn)為右岸改建鄉(xiāng)村公路,高程▽536.0m,至終點(diǎn)右岸壩肩▽540m高程。道路全長約182m,最大縱坡比為2.2%,路面寬5m,為泥結(jié)石路面

  2.4碴場規(guī)劃及管理

  2.4.1 碴場規(guī)劃

  本工程棄渣場位于壩址右岸上游約1000m處的河灘以上河床右岸灘地范圍,場地平坦,需棄渣場面積約為10萬平米。

  碴場的管理

  派專人負(fù)責(zé)棄渣場的管理。項(xiàng)目部將專門派人負(fù)責(zé)指揮運(yùn)渣車輛按要求棄渣,指揮渣場的平整和渣場的道路修筑,指揮維護(hù)人員做好坡面防護(hù)和排水,做好渣場的環(huán)保工作。

  專門配備1~2臺D85推土機(jī)負(fù)責(zé)棄渣場道路修筑和場地平整,利用反鏟進(jìn)行棄渣場外側(cè)邊坡的修整。

  嚴(yán)格按招標(biāo)文件要求的堆碴范圍、堆碴方式或按監(jiān)理工程師的指令實(shí)施,并設(shè)置必要的擋土墻及排水設(shè)施。

  采用自下而上分層填筑的方式棄碴,分層厚度3~5m.每層填筑前先修筑至坡面的道路,然后從坡面開始向沖溝內(nèi)卸碴,并及時用推土機(jī)平整,形成傾向沖溝內(nèi)的反坡,防止雨水沖刷坡面,確保自由邊坡的穩(wěn)定和避免料場分離。

  寬度以滿足施工期間行洪需要。坡面防護(hù)及排水溝等隨其后跟進(jìn)施工,以防止汛期棄碴沖蝕河床或淤積河道。

  附件下載:渡口壩水電站大壩土建工程施工組織設(shè)計(jì)

發(fā)布:2007-05-07 10:29    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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