深圳平安金融中心的14項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)

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　　平安金融中心位于廣東省深圳市福田中心區(qū)，總用地面積18931.74m2，總建筑面積459187m2。地下5層，地上為塔樓和裙樓。塔樓層數(shù)為118層，主體結(jié)構(gòu)高度558.45m，塔尖高度為660.00m。

　　平安金融中心塔樓為“巨型框架—核心筒—外伸臂”抗側(cè)力體系,上部樓面體系為鋼梁(或鋼桁架)支承的組合樓板體系，即塔樓的中心為“鋼骨-勁性混凝土”核心筒，外框采用8根巨型鋼骨混凝土柱、7道巨型斜撐和7道環(huán)帶桁架構(gòu)成，內(nèi)外筒之間通過(guò)4道伸臂桁架相連。裙樓抗側(cè)力體系采用“框架—剪力墻”體系，上部樓面體系為梁板體系。地下室(除塔樓外)抗側(cè)力體系采用“框架—剪力墻”體系，地下室樓面體系為梁板體系。該工程施工總承包方為中國(guó)建筑一局(集團(tuán))有限公司。總體工程必須確保獲得國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)，爭(zhēng)創(chuàng)魯班獎(jiǎng)、詹天佑獎(jiǎng)并確保通過(guò)美國(guó)綠色建筑協(xié)會(huì)LEED金級(jí)認(rèn)證。

　　一、超大超深基坑施工技術(shù) 

　　平安金融中心基坑深度為-33.3m，是目前國(guó)內(nèi)超高層建筑中最深的大型基坑。其基坑周邊環(huán)境復(fù)雜，項(xiàng)目地處深圳市CBD，周邊商業(yè)、辦公高度集中，基坑離最近地鐵1號(hào)線僅有20m。深基坑施工對(duì)中建一局項(xiàng)目的技術(shù)管理、現(xiàn)場(chǎng)管理提出了極高的要求。該深基坑施工的相關(guān)技術(shù)課題、工法也獲得了多項(xiàng)國(guó)家級(jí)、市級(jí)、中建系統(tǒng)的獎(jiǎng)項(xiàng)。

　　基坑支護(hù)形式采用鉆孔灌注樁+5道鋼筋混凝土內(nèi)支撐+二道錨索，結(jié)合鉆孔灌注樁外的高壓擺噴墻以及兩道袖閥管注漿組合止水帷幕。支撐體系采用雙圓環(huán)的布置形式，支撐立柱采用鉆孔灌注樁內(nèi)插鋼管。該支撐方案可形成較大面積開(kāi)敞空間，方便中部土方開(kāi)挖的同時(shí)也可以完全避讓塔樓的主體結(jié)構(gòu)，保證在基坑開(kāi)挖到基底以后可以不用拆撐即可進(jìn)行塔樓主體結(jié)構(gòu)的施工。項(xiàng)目部通過(guò)棧橋的設(shè)置方案，快速高效的完成了基坑土方施工。

　　二、超大直徑人工挖孔樁施工技術(shù)

　　平安金融中心工程巨型樁為目前超高層領(lǐng)域中設(shè)計(jì)基礎(chǔ)樁之最，其樁徑超大，最大樁徑達(dá)8m，屬國(guó)內(nèi)外罕見(jiàn)。巨型樁的開(kāi)挖成孔難度大，深度最大為30m，從地面算起開(kāi)挖深度超60m，單樁土方量大,并存在樁群開(kāi)挖的相互影響，成孔過(guò)程自身的穩(wěn)定問(wèn)題及對(duì)支護(hù)體系、周邊環(huán)境都會(huì)造成較大影響。

　　項(xiàng)目部精心施工部署、技術(shù)創(chuàng)新，通過(guò)適當(dāng)?shù)氖┕ご胧┘搬∧蛔{、立柱樁超前加固等措施解決孔樁開(kāi)挖深的影響問(wèn)題。采用跳樁法開(kāi)挖，在孔口搭設(shè)施工操作平臺(tái)配合卷?yè)P(yáng)機(jī)將樁內(nèi)渣土運(yùn)至樁頂，并對(duì)護(hù)壁采取相應(yīng)超前加固、立柱樁剛度加強(qiáng)及預(yù)鉆孔鋼管注漿加固等措施進(jìn)行保護(hù)，不僅達(dá)到了業(yè)主的進(jìn)度要求，也實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目部安全生產(chǎn)的目標(biāo)。

　　三、底板大體積混凝土施工技術(shù)

　　平安金融中心工程主塔樓底板厚度為4.5m，呈正八邊形，其底板之大、底板之厚，均為國(guó)內(nèi)超高層建筑之最。底板混凝土強(qiáng)度設(shè)計(jì)為C40、抗?jié)B等級(jí)為P12，總方量約為28285m3，中建一局通過(guò)精心組織、技術(shù)引領(lǐng)、細(xì)致管理，順利完成了底板大體積混凝土一次性澆筑，總澆筑時(shí)間約為90小時(shí)。

　　為了完成既定進(jìn)度目標(biāo)，完成國(guó)內(nèi)最大底板的澆筑，中建一局公司技術(shù)專家組與清華大學(xué)聯(lián)合，共同研制滿足超大超厚底板的混凝土配合比，通過(guò)足尺模型試驗(yàn)，確定了超大超厚底板混凝土配合比及澆筑方式的可行性，其核心技術(shù)也達(dá)到了國(guó)內(nèi)行業(yè)領(lǐng)先。項(xiàng)目部技術(shù)人員通過(guò)多次的方案論證和技術(shù)對(duì)比，選用超大型溜槽方案為主、泵送為輔的混凝土澆筑方案。通過(guò)中建一局的精心組織，連續(xù)奮戰(zhàn)了4天3夜，圓滿的完成了項(xiàng)目進(jìn)度目標(biāo)的同時(shí)，保證了項(xiàng)目超大超厚底板混凝土的施工質(zhì)量。

　　1、主要措施控制。對(duì)進(jìn)場(chǎng)混凝土罐車進(jìn)行抽檢，嚴(yán)格按照混凝土技術(shù)指標(biāo)檢查混凝土的坍落度以及入模溫度，并做好記錄統(tǒng)計(jì);根據(jù)溜槽卸料點(diǎn)的覆蓋范圍合理布置混凝土振搗器，并嚴(yán)格按操作規(guī)程操作;專人專崗，確保凝土澆筑的一致性等。

　　2、混凝土養(yǎng)護(hù)。采用國(guó)內(nèi)較為先進(jìn)的MCU自動(dòng)檢測(cè)溫度控制系統(tǒng)對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行內(nèi)外溫度測(cè)溫，并根據(jù)測(cè)溫記錄增減保溫材料厚度及蓄水深度。底板澆筑完成后，施工人員精心養(yǎng)護(hù)，確保各項(xiàng)溫控指標(biāo)均滿足規(guī)范要求。養(yǎng)護(hù)完成后混凝土表面平整，無(wú)質(zhì)量缺陷，整體觀感質(zhì)量良好，底板混凝土試塊檢測(cè)，強(qiáng)度、抗?jié)B性等結(jié)果指標(biāo)均符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。

　　四、核心筒和巨柱爬模施工技術(shù)

　　本工程核心筒和巨柱均采用世界領(lǐng)先的液壓爬模施工技術(shù)，綜合迪拜塔施工經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合本工程實(shí)際結(jié)構(gòu)體系定制安裝。該爬模的高精尖技術(shù)不僅解決了超高層建筑中最難的伸臂桁架層及截面的變化的技術(shù)問(wèn)題，其靈活機(jī)動(dòng)的平面布置和動(dòng)力系統(tǒng)使得分區(qū)流水作業(yè)得以實(shí)現(xiàn)，有效解決了核心筒作業(yè)面勞動(dòng)力平衡問(wèn)題。

　　爬模采用21厚芬蘭進(jìn)口wisa板+木工字梁+雙槽鋼大模板體系。該模板體系強(qiáng)度大、剛度好，其高效高周轉(zhuǎn)的模板體系也使得經(jīng)濟(jì)效益、綠色施工效果顯著。

　　核心筒自B4層開(kāi)始使用爬模，最大爬升高度約為545m。首次安裝即采用內(nèi)架整體吊裝的先進(jìn)技術(shù)，一次吊裝尺寸約9.4m×9.4m×6m,重量約為30t，尺寸及重量均為國(guó)內(nèi)房建領(lǐng)域液壓爬模吊裝之最。該體系可整體爬升，也可單榀爬升，采用先進(jìn)的同步馬達(dá)+液壓油缸爬升技術(shù)，爬升過(guò)程平穩(wěn)、同步、安全。

　　巨柱自L3層開(kāi)始使用爬模，最大爬升高度約為555m。本工程開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)300m以上超高層巨柱外包混凝土結(jié)構(gòu)爬模施工的先例。巨柱結(jié)構(gòu)變化及巨柱與外框樓板相對(duì)位置變化復(fù)雜，巨柱爬模集成了爬模的先進(jìn)技術(shù)，既可直爬，也可斜爬，爬升速度快，可以適應(yīng)本工程巨柱各種傾斜角度，核心筒和巨柱爬模施工為本工程施工關(guān)鍵線路，爬模先進(jìn)的施工技術(shù)及精心的施工組織等為本工程順利進(jìn)行的保障。

　　五、超高層混凝土泵送施工技術(shù)

　　本工程核心筒、巨柱大量采用世界領(lǐng)先的“高強(qiáng)-自密實(shí)-高性能”混凝土技術(shù)，其高流動(dòng)性、高耐久性充分滿足本工程巨型組合結(jié)構(gòu)施工要求?；炷猎嚺溥^(guò)程中由清華大學(xué)及國(guó)內(nèi)著名混凝土專家對(duì)配合比進(jìn)行評(píng)定，并邀請(qǐng)德國(guó)混凝土專家采用先進(jìn)儀器對(duì)混凝土進(jìn)行泵送摩阻力試驗(yàn)。

　　項(xiàng)目投入3臺(tái)世界最高壓力的超高壓拖泵，為項(xiàng)目融合德國(guó)PUTZMEISTER技術(shù)及迪拜塔施工經(jīng)驗(yàn)，為滿足平安金融中心項(xiàng)目高需求而定制，確保本工程高強(qiáng)混凝土超高層泵送。

　　項(xiàng)目投入3趟超高壓泵管，采用全球領(lǐng)先布管工藝進(jìn)行布置，以滿足超過(guò)585m垂直高度泵送需求。超高壓泵管采用高強(qiáng)、高耐磨、低摩阻力合金材料鑄造，并采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的淬火工藝處理，確保滿足塔樓近20萬(wàn)方混凝土泵送。

　　核心筒頂部安裝兩臺(tái)全液壓遙控式布料機(jī)，項(xiàng)目根據(jù)核心筒爬模體系量身定制，臂架可任意角轉(zhuǎn)動(dòng)，保證核心筒無(wú)死角澆筑。

　　六、超高層施工測(cè)量施工技術(shù)

　　平安金融中心作為在建的中國(guó)第一高樓，項(xiàng)目采用的測(cè)量技術(shù)行業(yè)領(lǐng)先，該測(cè)量技術(shù)團(tuán)隊(duì)曾獲得國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)。中建一局為本工程精心研究的測(cè)量技術(shù)以及量身定做的測(cè)量?jī)x器，即保證了測(cè)量的精度要求，又結(jié)合本工程實(shí)際條件進(jìn)行了創(chuàng)新與優(yōu)化。

　　本工程測(cè)量及監(jiān)測(cè)內(nèi)容主要包括：

　　超高層施工軸線與標(biāo)高傳遞

　　1、GPS全球定位系統(tǒng)測(cè)量

　　2、超高層結(jié)構(gòu)沉降監(jiān)測(cè)

　　3、超深基坑遠(yuǎn)程自動(dòng)化實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)

　　4、基坑支護(hù)樁沉降監(jiān)測(cè)

　　5、基坑支護(hù)樁水平位移監(jiān)測(cè)

　　6、基坑支護(hù)樁體深層水平位移監(jiān)測(cè)

　　7、基坑周邊地面沉降監(jiān)測(cè)

　　8、基坑周邊地下水位監(jiān)測(cè)

　　9、基坑內(nèi)外土壓力及孔隙水壓力監(jiān)測(cè)

　　10、基坑支護(hù)樁內(nèi)力監(jiān)測(cè)

　　11、基坑錨索應(yīng)力監(jiān)測(cè)

　　12、基坑立柱樁沉降監(jiān)測(cè)

　　13、基坑環(huán)撐水平位移

　　14、基坑土體分層沉降監(jiān)測(cè)及裂縫觀測(cè)

　　15、地鐵結(jié)構(gòu)主體沉降及水平位移監(jiān)測(cè)

　　16、地鐵站體水平位移、沉降、軌道橫向高差監(jiān)測(cè)

　　17、地鐵隧道結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)

　　18、地鐵軌道豎向沉降及水平位移實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)

　　19、地鐵隧道管片接縫監(jiān)測(cè)位移實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)

　　20、地鐵軌道橫向高差實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)

　　21、核心筒爬模關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)應(yīng)力監(jiān)測(cè)

　　22、塔吊支撐系統(tǒng)應(yīng)力監(jiān)測(cè)

　　七、超高層安全防護(hù)施工技術(shù)

　　為保障工程建設(shè)安全順利進(jìn)行，項(xiàng)目通過(guò)周密的策劃和部署，采用國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的標(biāo)準(zhǔn)化定型安全防護(hù)技術(shù)，對(duì)施工面及周邊區(qū)域進(jìn)行全方位防護(hù)。現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)措施均采用紅白相間警戒色作為整體風(fēng)格。防護(hù)欄桿大量采用標(biāo)準(zhǔn)化、定型化方式，在工廠進(jìn)行生產(chǎn)，現(xiàn)場(chǎng)快速安裝，具有極佳的安全防護(hù)效果及視覺(jué)效果。

　　為防止高空墜物危害下部施工人員及成品安全，塔樓外設(shè)置數(shù)道水平防護(hù)。

　　現(xiàn)場(chǎng)西側(cè)中心二路酒吧街、北側(cè)道路距離塔樓較近，為減小高空墜物的影響，相關(guān)區(qū)域采用“鋼框架+鋼絲網(wǎng)”安全防護(hù)體系，除滿足安全防護(hù)需求外，還具有高大上的外觀以及采光、通風(fēng)效果，保證了酒吧街的正常營(yíng)業(yè)及周邊道路行人、車輛安全。

　　八、豎向變形預(yù)調(diào)與監(jiān)控施工技術(shù)

　　平安金融中心結(jié)構(gòu)總重量約68萬(wàn)t，主要結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限為100年，重力荷載長(zhǎng)期作用下會(huì)產(chǎn)生較大的豎向變形，而結(jié)構(gòu)的形式、剛度不一樣會(huì)導(dǎo)致長(zhǎng)期變形的不一致，直觀體現(xiàn)為建筑總高的變化，各樓層層高的壓縮，長(zhǎng)遠(yuǎn)影響是對(duì)結(jié)構(gòu)的安全、非結(jié)構(gòu)構(gòu)件及設(shè)備的正常使用造成不利作用。

　　以往對(duì)300m以上超高層豎向變形完整研究很少，主要從施工角度采取經(jīng)驗(yàn)方法進(jìn)行預(yù)估。本工程在國(guó)內(nèi)超高層建筑豎向變形監(jiān)控方面，實(shí)現(xiàn)了“三個(gè)第一”：第一次形成比較完整的豎向變形理論研究;第一次對(duì)豎向變形進(jìn)行有實(shí)用價(jià)值的精細(xì)計(jì)算;第一次以設(shè)計(jì)圖紙的形式指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)豎向變形預(yù)調(diào)。

　　本工程采用有限元方法分析豎向變形，研究其長(zhǎng)期豎向變形規(guī)律，評(píng)估不均勻的豎向變形對(duì)結(jié)構(gòu)安全的影響，并提出在施工中對(duì)豎向構(gòu)件適當(dāng)預(yù)留以補(bǔ)償預(yù)計(jì)的豎向構(gòu)件變形的設(shè)計(jì)理念與方法，最終目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)在建筑投入使用一年后豎向構(gòu)件達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高、樓面平整、滿足建筑正常使用要求。

　　豎向變形的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控采用CB-FBG-EGE-100埋入式GFRP封裝光纖光柵應(yīng)變計(jì)和BOIDA光納儀相結(jié)合的方法，對(duì)巨柱和混凝土核心筒豎向變形進(jìn)行監(jiān)測(cè)。監(jiān)控和驗(yàn)證施工過(guò)程結(jié)構(gòu)狀態(tài)線性和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)假定的吻合性。

　　另外，項(xiàng)目與哈爾濱工業(yè)大學(xué)深圳研究生院合作，采用BGK-4420型振弦式位移計(jì)，對(duì)巨型斜撐延遲節(jié)點(diǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，為延遲節(jié)點(diǎn)的焊接提供數(shù)據(jù)支持。

　　本工程在國(guó)內(nèi)首次實(shí)施量化式豎向變形預(yù)調(diào)施工及豎向變形監(jiān)控，從目前監(jiān)測(cè)結(jié)果看，現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)施情況及壓縮監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)基本與設(shè)計(jì)假定吻合，保證了后期各功能樓層的標(biāo)高及樓層相對(duì)關(guān)系。

　　九、綠色施工技術(shù)

　　平安金融中心LEED認(rèn)證目標(biāo)為金級(jí)認(rèn)證，LEED綠色施工理念貫穿整個(gè)工程施工過(guò)程，根據(jù)《LEED-CS綠色建筑評(píng)估體系》制定完善的施工過(guò)程LEED認(rèn)證管理體系，落實(shí)工地環(huán)境保護(hù)措施，重點(diǎn)控制防止土壤流失、節(jié)水、能源利用和大氣保護(hù)、材料和資源、室內(nèi)環(huán)境質(zhì)量、廢棄物管理和自然資源的合理使用等關(guān)鍵環(huán)境影響因素，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的要求，確保達(dá)到LEED-CS金級(jí)認(rèn)證。

　　平安金融中心在保證工程施工質(zhì)量及安全生產(chǎn)的前提下，運(yùn)用ISO14000環(huán)境管理體系和OHSAS18000職業(yè)健康安全管理體系，將綠色施工內(nèi)容分解、落實(shí)到管理體系中，再通過(guò)科學(xué)、先進(jìn)的技術(shù)措施，最大限度的節(jié)約資源，并且減少對(duì)周邊環(huán)境的負(fù)面影響，實(shí)現(xiàn)了節(jié)能、節(jié)地、節(jié)水、節(jié)材和保護(hù)環(huán)境的綠色施工。項(xiàng)目于部2013年被中國(guó)建筑業(yè)協(xié)會(huì)評(píng)為了“第三批全國(guó)建筑業(yè)綠色施工示范工程。”

　　平安金融中心項(xiàng)目為中建一局集團(tuán)重點(diǎn)項(xiàng)目，局集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)高度重視，要把平安金融中心項(xiàng)目打造成局集團(tuán)標(biāo)桿項(xiàng)目，推動(dòng)集團(tuán)建筑工程施工管理水平的大改觀、大提高。依據(jù)中建總公司《企業(yè)形象視覺(jué)識(shí)別規(guī)范手冊(cè)—房建系統(tǒng)分冊(cè)》及相關(guān)補(bǔ)充文件及中建一局集團(tuán)施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化圖冊(cè)。根據(jù)工程進(jìn)度分階段策劃落實(shí)CI公司的開(kāi)展，創(chuàng)造強(qiáng)有力視覺(jué)沖擊。

　　1、CI策劃：

　　2、施工區(qū)

　　秉承綠色建造、環(huán)境和諧為本、生命至上安全運(yùn)營(yíng)第一的理念，標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化、人性化理念貫穿安全文明施工中。

　　3、辦公區(qū)

　　4、生活區(qū)

　　為工人提供了良好的生活環(huán)境，保證了工人良好的休息，從另一方面保證工人安全施工，保證了工程質(zhì)量，以及進(jìn)度的實(shí)現(xiàn)。

　　5、展示區(qū)

　　現(xiàn)場(chǎng)塔樓首層北側(cè)設(shè)置工藝樣板間，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)所有的先進(jìn)工藝集中展示;建立深圳市唯一的“超高層安全體驗(yàn)館”，內(nèi)設(shè)有14個(gè)安全體驗(yàn)項(xiàng)目，將定期組織工人參加安全體驗(yàn)項(xiàng)目，是項(xiàng)目亮點(diǎn)的一個(gè)縮影。

　　十、巨柱鋼骨柱施工技術(shù)

　　平安金融中心工程外框共有8根巨型鋼骨柱，均勻分布于建筑周圍，巨柱從地下室一直貫通至地上550m標(biāo)高，整體高度達(dá)580m，猶如八根擎天巨柱支撐起整棟大樓的重量和豎向荷載，成為定“樓”神針。其最大勁性混凝土截面尺寸為6525mmx3200mm，巨柱鋼骨每延米最重達(dá)12t，最大重量的單節(jié)巨柱達(dá)115t，構(gòu)造十分復(fù)雜，是國(guó)內(nèi)超高層建筑中截面尺寸之最。

　　依托公司資深技術(shù)專家團(tuán)隊(duì)，對(duì)平安金融中心的鋼結(jié)構(gòu)全面策劃，項(xiàng)目部通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新以及核心技術(shù)應(yīng)用，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)際情況，對(duì)巨型鋼骨柱施工設(shè)定了如下原則：

　　1、巨柱鋼骨柱分段形式采取標(biāo)準(zhǔn)層巨柱水平分段、節(jié)點(diǎn)區(qū)巨柱豎向分段及水平和豎向分段相結(jié)合等多種分段方式，將各分段難點(diǎn)逐一攻破，其分段方式及方法也為中建一局的核心技術(shù)。

　　2、巨柱階段性雙向向內(nèi)傾斜，雙向傾斜巨柱截面復(fù)雜、不對(duì)稱，吊裝就位面須保證水平，安裝精度要求高。本工程摒棄傾斜構(gòu)件雙機(jī)抬吊的傳統(tǒng)方法，通過(guò)計(jì)算機(jī)分析計(jì)算傾斜構(gòu)件重心位置，合理布置多個(gè)吊點(diǎn)，多吊繩協(xié)同起吊，確保了構(gòu)件就位面水平，達(dá)到了預(yù)期的施工效果。

　　3、巨柱最大分段重量超過(guò)100t,本工程使用的單機(jī)巨型構(gòu)件翻身技術(shù)，既較好地解決了巨型構(gòu)件翻身難題，又很大程度上減少了吊裝設(shè)備占用，避免了雙機(jī)抬吊的較大安全隱患。

　　4、巨柱為多腔體組合截面巨柱，復(fù)雜的截面形式、超厚板、高強(qiáng)度等級(jí)鋼材、超長(zhǎng)焊縫加上巨柱多種分段形式，給現(xiàn)場(chǎng)安裝焊接施工及其質(zhì)量控制帶來(lái)極大難度。通過(guò)采用了小坡口控制熱輸入、合理設(shè)置人孔板、設(shè)置防變形拘束板、分段退焊、對(duì)稱焊接等一系列技術(shù)保證措施，成功地克服了焊接難題。

　　十一、大型鋼結(jié)構(gòu)桁架安裝施工技術(shù)

　　平安金融中心共有7道桁架加強(qiáng)層，均勻分布于大樓的外框，猶如7條金腰帶緊緊環(huán)抱大樓。桁架層對(duì)于加強(qiáng)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度具有很重要的作用，并且桁架層中的伸臂結(jié)構(gòu)是連接起外框和內(nèi)筒的重要構(gòu)件，從超高層設(shè)計(jì)角度看，這是抗側(cè)力體系的關(guān)鍵部位，必須要非常精準(zhǔn)的安裝就位。桁架層的安裝歷來(lái)都是超高層建筑安裝的一大難題，而平安金融中心的桁架又為雙層桁架結(jié)構(gòu)形式，內(nèi)外側(cè)分布大量連接構(gòu)件，拼接接口眾多，重量大，節(jié)點(diǎn)復(fù)雜，安裝難度更大。針對(duì)這一安裝難題，項(xiàng)目部成立專題小組，從設(shè)計(jì)探究、方案部署、模擬安裝、措施設(shè)置等方面提前策劃，確保安裝的順利進(jìn)行。

　　1、桁架安裝精度控制。采取結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)巨柱上的預(yù)裝牛腿實(shí)際定位情況，在制作廠桁架進(jìn)行預(yù)拼裝，從而達(dá)到保障安裝精度良好的效果。

　　2、桁架散件高空拼裝預(yù)起拱控制。結(jié)合結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，采用外層依靠結(jié)構(gòu)構(gòu)件、內(nèi)層搭設(shè)胎架的方式，共同控制桁架平面穩(wěn)定性和保證預(yù)起拱值。

　　桁架下弦安裝

　　3、桁架卸載。本工程采用火焰同步熔化臨時(shí)支撐的方法，安全、經(jīng)濟(jì)地達(dá)到了良好的卸載效果。

　　十二、超厚鑄鋼件焊接施工技術(shù)

　　平安金融中心鋼結(jié)構(gòu)外框V型支撐相交節(jié)點(diǎn)采用超大超厚鑄鋼件，分別在L11層、L49層、L85層、L114層，材質(zhì)為G20Mn5QT低合金高強(qiáng)度鋼，通過(guò)調(diào)質(zhì)熱處理提高強(qiáng)度和塑形，改善焊接性能。因鑄鋼件晶粒粗大，組織不均勻，本身存在縮松和氣孔，焊接難度大，無(wú)論從施工工藝上還是施工質(zhì)量上都對(duì)項(xiàng)目部提出了較高的要求。

　　本工程鑄鋼件最大板厚達(dá)200mm，其焊接位置，焊接難度更大，若有焊接缺陷，因其厚度過(guò)大會(huì)給返修造成很大困難。在工程鑄鋼件焊接工藝評(píng)定的基礎(chǔ)上為了保證現(xiàn)場(chǎng)焊接質(zhì)量又進(jìn)行了鑄鋼件1:1厚度的焊接試驗(yàn)，通過(guò)焊接試驗(yàn)，準(zhǔn)確掌握了焊接參數(shù)，通過(guò)一系列技術(shù)保證措施，確保了截至目前鑄鋼件焊接零返修。

　　十三、大噸位動(dòng)臂塔吊施工技術(shù)

　　平安金融中心主塔樓布置了4臺(tái)動(dòng)臂塔吊，該塔吊吊重之大、科技含量之高，均為目前國(guó)內(nèi)超高層建筑中使用的最大型號(hào)塔吊。4臺(tái)動(dòng)臂塔吊分別為2臺(tái)法?？薓1280D和2臺(tái)中升QTZ2700。塔吊起重力矩2450t•m/2700t•m(法?？?中升)，內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力，全液壓控制，其最大起重量達(dá)100t(2倍率)。4臺(tái)塔吊設(shè)備猶如四個(gè)伸展的手臂，為平安金融中心的施工保駕護(hù)航。

　　4臺(tái)塔吊分別附著于核心筒四周外墻，利用塔吊支承系統(tǒng)支撐和爬升，塔吊支承系統(tǒng)由支承架和斜撐組成，猶如四個(gè)強(qiáng)有力螃蟹爪，牢牢的固定在核心筒墻上，隨塔吊爬升作業(yè)循環(huán)使用。

　　科學(xué)有序的管理、精湛的安裝技術(shù)和現(xiàn)代化的吊裝設(shè)備為深圳平安金融中心主塔樓的順利施工提供了有力的保障。

　　十四、BIM在平安金融中心的應(yīng)用

　　平安金融中心BIM技術(shù)行業(yè)領(lǐng)先，中建一局作為承建總承包，設(shè)置專門(mén)的BIM工作室，在BIM基礎(chǔ)模型建立與協(xié)調(diào)、深化設(shè)計(jì)、全程可視化交流、施工進(jìn)度模擬等多方面取得了突破，并且獲得國(guó)內(nèi)多項(xiàng)BIM比賽大獎(jiǎng)。

　　1、BIM基礎(chǔ)模型的建立

　　基礎(chǔ)模型所包括的內(nèi)容以最終確認(rèn)的施工圖為準(zhǔn)，凡施工圖中體現(xiàn)的，均進(jìn)入模型中。

　　給排水模型 空調(diào)水模型 空調(diào)風(fēng)模型

　　強(qiáng)電模型 弱電模型 消防水模型

　　2、BIM整體模型的集成與更新

　　根據(jù)深化設(shè)計(jì)調(diào)整后的圖紙完成各專業(yè)及單項(xiàng)深化設(shè)計(jì)的模型更新，由總包根據(jù)深化設(shè)計(jì)完成各專業(yè)及單項(xiàng)深化設(shè)計(jì)的模型整合集成。

　　3、深化設(shè)計(jì)BIM復(fù)核

　　包括主體鋼結(jié)構(gòu)、幕墻、機(jī)電、精裝修等專業(yè)。

　　4、全程可視化交流

　　將BIM模型用于工程各類交流中，如工程例會(huì)、專業(yè)技術(shù)會(huì)議上直觀表現(xiàn)，比傳統(tǒng)二維圖紙更加準(zhǔn)確、易于觀察理解、便于交流。

　　電梯基礎(chǔ)TEKLA建模

　　現(xiàn)場(chǎng)可視化交底

　　現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際照片

　　5、全程變更BIM模型復(fù)核

　　依據(jù)CCDI設(shè)計(jì)簽認(rèn)的設(shè)計(jì)變更類文件和圖紙(包括洽商單等)，隨時(shí)跟蹤進(jìn)行模型更新。

　　精裝修專業(yè)與機(jī)電分管碰撞

　　6、輔助工程量設(shè)計(jì)

　　在已有模型的深度和精度范圍內(nèi)，在BIM模型中直接計(jì)量模型內(nèi)的工程量，作為工程計(jì)量的輔助工具。

　　7、竣工模型整體整合

　　BIM咨詢顧問(wèn)單位，將接收各承包商提交的各自所負(fù)責(zé)工程內(nèi)容的竣工模型，并將上述分模型整合至整體竣工模型中。

　　8、施工進(jìn)度模擬

　　各承包商在編制施工組織設(shè)計(jì)和施工方案時(shí)，應(yīng)根據(jù)模型所編制的施工進(jìn)度計(jì)劃，通過(guò)三維方式展示施工進(jìn)度組織。必要時(shí)，應(yīng)加入直接相關(guān)和互相穿插施工的其他專業(yè)的工序進(jìn)度。

　　5D施工管理

　　9、施工重點(diǎn)難點(diǎn)模擬

　　對(duì)于必要的施工重點(diǎn)難點(diǎn)，在業(yè)主要求時(shí)，承包商應(yīng)使用BIM模型予以詳細(xì)深化模擬展示。

　　塔吊拆除施工模擬

　　10、BIM與運(yùn)營(yíng)維護(hù)

　　BIM與FM管理

　　11、三維數(shù)字掃描的的應(yīng)用

　　本工程鋼結(jié)構(gòu)體量大，對(duì)鋼構(gòu)件加工、安裝的精度要求較高，對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)鉸接連接構(gòu)造及支撐與框架連接構(gòu)造等復(fù)雜部位，本工程擬采用三維數(shù)字化掃描技術(shù)，待鋼構(gòu)件加工完成后，采用激光掃描儀對(duì)鋼構(gòu)件分段掃描，通過(guò)掃描生成的點(diǎn)云模型在計(jì)算機(jī)中進(jìn)行模擬拼裝，代替工廠實(shí)體預(yù)拼裝，用以檢查構(gòu)件加工精度，實(shí)現(xiàn)鋼構(gòu)件加工質(zhì)量的預(yù)控;待鉸接部位安裝完成后，再對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)體進(jìn)行掃描，為幕墻、精裝修等后續(xù)工序提供現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)。