云南：“曬曬”修路用了多少錢

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　　眾所周知，投資建公路需要的資金不是小數(shù)目，用了多少，還剩多少，不再是投資者說了算。據(jù)記者獲悉，連日來，由云南省省交通運輸廳基建處、廳造價局、省公路投資公司、跟蹤審計單位和州（市）造價機構(gòu)等有關(guān)部門聯(lián)合組成的專家組，對保騰、大麗、麗江機場、武昆、龍瑞、西北繞、石鎖、鎖蒙、宣普9條在建高速公路項目進行了工程造價管理情況監(jiān)督檢查。

　　省交通運輸廳表示，檢查是落實《云南省造價管理辦法》的重要內(nèi)容，目的是為了及時發(fā)現(xiàn)和解決建設項目在投資控制、造價管理、合同管理和跟蹤審計中的一些技術(shù)問題。本次檢查是在核查去年檢查中存在問題整改落實情況的基礎上，重點對項目從業(yè)人員、前期造價、招投標、施工階段等造價關(guān)鍵環(huán)節(jié)進行督察。

　　今年3月，我國首部交通工程造價管理政府規(guī)章《云南省交通運輸工程造價管理辦法》在云南誕生并開始施行，根據(jù)《辦法》規(guī)定，今后的交通運輸工程造價將建立數(shù)據(jù)庫，并向社會發(fā)布工程造價信息。此舉意味著，今后，云南每條公路的工程造價將從頭到尾向社會公開進行“晾曬”。

　　這次檢查，專家組采取對每個建設項目隨機抽取一家施工單位，看一個示范點，檢查一家監(jiān)理單位，一個檢測單位的檢查方式，重點是變更的真實性。檢查組在逐項落實去年檢查要求整改的問題后，查看臺賬和文字記錄，再與現(xiàn)場進行核實，以檢查項目建設中存在的新問題，對發(fā)現(xiàn)和存在的問題要求限期提出改進、完善的措施。專家組還將一年來新實施的政府規(guī)章、制度和要求傳達到各個項目部。專家組表示，從檢查的總體情況看，各建設項目造價管理意識明顯提高，制度落實力度得到加強，造價管理工作得到規(guī)范，在制度建設上以預防為主，控制為輔，提前從機制上落實預防，項目的前期階段、估算、概算、預算階段都加強了投資控制。

　　記者了解到，目前全國僅有廣東、湖南、云南三省開展造價監(jiān)督檢查，云南省交通造價監(jiān)督檢查已走在全國前列。據(jù)廳工程造價管理局負責人介紹，云南將進一步加快造價監(jiān)督工作，強化制度和技術(shù)的建設與研究，探索陽光造價機制，力爭年底在云南建成一個示范點。