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[碩士]路面裂縫檢測(cè)算法研究
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[碩士]路面裂縫檢測(cè)算法研究 學(xué)科專業(yè): 信號(hào)與信息處理 授予學(xué)位:碩士 學(xué)位授予單位:南京郵電大學(xué) 學(xué)位年度:2012 隨著路面破損檢測(cè)自動(dòng)化程度的提高,硬件對(duì)軟件中算法的實(shí)時(shí)性等要求也越來越高,如何提高算法的效率和適用性一直都是研究的重點(diǎn)?! ? 論文在分析總結(jié)了國(guó)內(nèi)外研究成果的基礎(chǔ)上,秉著實(shí)用性及與硬件系統(tǒng)的匹配性原則,研究使用高效率和高適用性的檢測(cè)算法對(duì)裂縫進(jìn)行識(shí)別。 本文的主要研究?jī)?nèi)容如下: (1)裂縫圖像中存在的光照不均現(xiàn)象,是近年來研究人員一直在致力十解決的問題。本文分析了基十雙線性插值的裂縫圖像校正算法,針對(duì)該算法存在的不足,在此基礎(chǔ)上提出了一種新的裂縫圖像校正算法,經(jīng)實(shí)驗(yàn)證明,使用改進(jìn)的算法能夠獲得更好校正效果?! ? (2)經(jīng)典的濾波算法雖然能夠?yàn)V除大部分噪聲,但同時(shí)會(huì)帶來使裂縫邊緣模糊的問題為了繼承中值濾波的優(yōu)點(diǎn)并彌補(bǔ)其不足,本文提出了改進(jìn)的中值濾波算法。并目_濾波前對(duì)裂縫圖像的校正處理,也解決了中值濾波對(duì)光照不均圖像的處理缺陷?! ? (3)在對(duì)裂縫圖像進(jìn)行分割的關(guān)鍵步驟中,本文改進(jìn)了基十直方圖估計(jì)的閩值分割算法,改進(jìn)算法不但提高了對(duì)裂縫的分割效果,而且還運(yùn)用裂縫圖像的特征簡(jiǎn)化了算法的計(jì)算量,堅(jiān)守了算法的實(shí)時(shí)性原則。 經(jīng)過大量的實(shí)驗(yàn)證明,本論文應(yīng)用以上改進(jìn)算法較好的識(shí)別出了裂縫,并完成了對(duì)裂縫 的特征描述,經(jīng)與實(shí)際狀況相比對(duì),檢測(cè)誤差較小。
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