[碩士]路面抗滑性能檢測與評價技術(shù)研究

內(nèi)容簡介

　　[碩士]路面抗滑性能檢測與評價技術(shù)研究　　學(xué)科專業(yè):巖土工程　　授予學(xué)位：碩士　　學(xué)位授予單位：鄭州大學(xué)　　學(xué)位年度：2002　　公路路面的抗滑性能與行車安全性密切相關(guān)，機場道面的抗滑性能對飛機安全起落也起著至關(guān)重要的作用.路面和機場跑道的抗滑性能受天氣(氣候)、路表狀況等諸多因素影響，因此先進的檢測技術(shù)與設(shè)備就顯得尤為重要。但是我國目前的路面抗滑性能檢測技術(shù)、設(shè)備及評價方法在某些方而還存在不足，與國外先進國家相比仍顯落后。開展路面抗滑性能方面的研究以更合適的檢測設(shè)備和評價方法，已成為當(dāng)前等待解決的課題?！　∧壳霸诼访婵够阅軝z測與評價方面有兩個問題比較突出:　　(1)摩擦系數(shù)測試設(shè)備性能的可靠性問題　　目前用于路面及機場道面摩擦系數(shù)檢測的設(shè)備數(shù)量眾多，類型各異。但是，其中有些設(shè)備的測試結(jié)果受測試條件、環(huán)境以及操作過程等因素影響而表現(xiàn)出較差的穩(wěn)定性，并且有些設(shè)備的測試結(jié)果不能真實地的反映路面實際抗滑性能?！　?2)路面抗滑性能評價標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一。　　路面抗滑性能的評價標(biāo)準(zhǔn)的不統(tǒng)一給路面抗滑性能檢測與評價工作帶來諸多不便。主要表現(xiàn)為:一方面，利用不同的抗滑性能檢測設(shè)備對同一路段的路面進行測試會得到不同的結(jié)果，也就是說不同的檢測設(shè)備有不同的抗滑標(biāo)準(zhǔn);另一方面，世界上各個國家根據(jù)自己國家的具體實際制定了本國的標(biāo)準(zhǔn)，也就是說不同的國家有不同的抗滑標(biāo)準(zhǔn)。由于這兩方面的原因，各國道路研究者在進行相互交流時存在著很大的困難，并且這對開展路面杭滑性能的研究也造成了許多阻礙?！　? GripTesterr摩擦系數(shù)儀是英國近年來開發(fā)研制的新型抗滑檢測設(shè)備，在多項工程檢測中表現(xiàn)出優(yōu)良的技術(shù)特性，如自備灑水系統(tǒng)，計算機控制，全自動操作，測試結(jié)果穩(wěn)定性好等。 GripTesterr參與了世界道路協(xié)會1992年的抗滑性能及路表構(gòu)造檢測設(shè)備對比與協(xié)調(diào)試驗。

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