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施工管理軟件

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地鐵隧道盾構(gòu)施工引起的工程性地面沉降研究

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內(nèi)容簡介

　　基于上海地區(qū)地鐵隧道盾構(gòu)施工引發(fā)的工程性地面沉降機(jī)理分析，采用數(shù)值分析和數(shù)學(xué)擬合方法，對盾構(gòu)埋深、地層損失率、盾構(gòu)半徑和穿越土層性質(zhì)等因素與地面沉降影響范圍和最大沉降量之間的基本規(guī)律分別進(jìn)行了深入的分析研究，給出了它們之間各自的定量關(guān)系式，并在盾構(gòu)施工實例中進(jìn)行了分析和驗證。

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發(fā)布：2007-11-25 14:42    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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