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中鐵二十一局集團(tuán)寧西鐵路增建二線陜西段首片梁成功預(yù)制
2013年7月8日9時(shí)50分,隨著第一罐混凝土緩緩注入T梁模板中,標(biāo)志著由中鐵二十一局路橋公司寧西制梁鋪架項(xiàng)目部負(fù)責(zé)施工的寧西鐵路增建二線NXZQ-1標(biāo)段首片T梁預(yù)制施工正式開始。這也是寧西鐵路增建二線陜西段內(nèi)預(yù)制的第一片梁。
寧西鐵路增建二線工程西起西安樞紐新豐鎮(zhèn)編組站的零口車站,東至南京樞紐的永寧站,設(shè)計(jì)時(shí)速120公里,是國家I級電氣化鐵路,其中陜西段全長248.3公里。路橋公司寧西制梁鋪架項(xiàng)目部承擔(dān)寧西鐵路增建二線NXZQ-1標(biāo)段,預(yù)制、架梁T梁900片,鋪設(shè)長軌63.21km施工任務(wù),鋪架施工里程跨度為118.4km。
寧西制梁鋪架項(xiàng)目部作為二十一局寧西鐵路增建二線NXZQ-1標(biāo)段唯一的制梁場,占地280余畝,制梁臺座14個(gè),存梁能力達(dá)196片。為了確保首片T梁順利澆筑,項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)深入施工現(xiàn)場,帶領(lǐng)項(xiàng)目部業(yè)務(wù)骨干在現(xiàn)場把關(guān),對現(xiàn)場所有施工人員做了詳盡的技術(shù)交底和安全交底,對混凝土原材料的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行了嚴(yán)格的檢測,對各種設(shè)備、機(jī)具進(jìn)行了反復(fù)的檢查與調(diào)試,確保了首片橋梁成功澆筑的“開門紅”。
中鐵二十一局指揮部副指揮長趙侃帶領(lǐng)局指工程部、安質(zhì)部、物資部、中心試驗(yàn)室人員親臨制梁現(xiàn)場指導(dǎo)工作,對制梁生產(chǎn)過程給予了較高的評價(jià)。
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