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上海建工攻克軌交12號(hào)線西段多項(xiàng)技術(shù)難題為實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)貫通作貢獻(xiàn)
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作為上海軌交12號(hào)線西段(曲阜路站—七莘路站)工程建設(shè)主力軍的上海建工集團(tuán)近日實(shí)現(xiàn)重大節(jié)點(diǎn)突破,由基礎(chǔ)集團(tuán)承擔(dān)的南京西路站~陜西南路站下行線盾構(gòu)攻克了下穿延安路高架、運(yùn)行中軌交1號(hào)線等多項(xiàng)超級(jí)技術(shù)難題順利進(jìn)洞,標(biāo)志著全線區(qū)間土建工程實(shí)現(xiàn)貫通。軌交12號(hào)線東起浦東新區(qū)金海路站、西至閔行區(qū)七莘路站,全長(zhǎng)40.5公里,是上海地鐵網(wǎng)絡(luò)中貫穿東北、西南的重要組成線路。東段金海路站~曲阜路站已于2013年底投入試運(yùn)營(yíng),西段預(yù)計(jì)于2015年底建成通車,將為西南區(qū)域的乘客出行提供服務(wù),對(duì)分流1、8、9號(hào)線的客流,進(jìn)一步均衡路網(wǎng)客流有著重要的意義。軌交12號(hào)線自2009年開(kāi)工以來(lái),集團(tuán)旗下參與區(qū)間隧道掘進(jìn)、車站結(jié)構(gòu)與機(jī)電設(shè)備安裝及裝飾、停車場(chǎng)、矩形通道頂管、盾構(gòu)管片生產(chǎn)等建設(shè)的基礎(chǔ)集團(tuán)、機(jī)施集團(tuán)、一建集團(tuán)、二建集團(tuán)、七建集團(tuán)、材料公司等克服工程地質(zhì)復(fù)雜、環(huán)境保護(hù)要求嚴(yán)格等諸多困難,破瓶頸、攻難關(guān),高質(zhì)量地提前完成了關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。- 1某住宅小區(qū)隔斷工程技術(shù)交底
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