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牡綏鐵路興源隧道加緊施工
據(jù)了解,國家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目牡綏鐵路擴(kuò)能改造工程項(xiàng)目,是東北亞大通道建設(shè)的重要組成部分,項(xiàng)目于2010年開工建設(shè),總投資108億元,全線總長138公里,目前已完成工程量的65%以上,計(jì)劃于2015年7月30日竣工。屆時(shí),列車最高時(shí)速可達(dá)200公里,最大年貨運(yùn)量可達(dá)3563萬噸。其中,興源隧道全長3427米,預(yù)計(jì)2015年6月正式貫通。圖為牡綏鐵路擴(kuò)能改造工程興源隧道項(xiàng)目施工現(xiàn)場。
據(jù)了解,牡綏鐵路擴(kuò)能改造項(xiàng)目主要是在牡丹江與綏芬河之間建起一條城際鐵路,該項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模138.8公里,設(shè)計(jì)時(shí)速200km/h,總投資108億元。改造后的鐵路起點(diǎn)在牡丹江,經(jīng)由新建站愛河、磨刀石、穆棱、細(xì)鱗河、綏陽站至終點(diǎn)站綏芬河,比既有線縮短54.107公里。全線設(shè)計(jì)特大橋17座、大橋18座、中橋8座,合計(jì)29343.35延長米。同時(shí),還新建雙線隧道17座51.044公里。
本文標(biāo)題:牡綏鐵路興源隧道加緊施工 Tags:- 1江西簡化光伏流程推進(jìn)住宅光伏投資
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