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實施工程保險制度提高工程建設(shè)管理水平
建筑業(yè)在實現(xiàn)工業(yè)、農(nóng)業(yè)、國防和科學(xué)技術(shù)現(xiàn)代化進程中,在促進城鄉(xiāng)經(jīng)濟統(tǒng)籌發(fā)展,全面建設(shè)小康社會中肩負著重要的歷史使命。在工程建設(shè)領(lǐng)域?qū)嵤┕こ瘫kU,是建筑業(yè)改革與發(fā)展到目前階段的必然選擇。
根據(jù)2004年度全國建設(shè)工程質(zhì)量保險業(yè)務(wù)統(tǒng)計,僅去年一年,全國保險金額和責任限額已超過7445.2億元,保費收入14.5億元,賠付支出6.05億元,未決賠款8.01億元。
一、實施工程質(zhì)量保險制度,是完善我國工程建設(shè)管理機制的重要措施之一
隨著我國社會主義市場經(jīng)濟體制的建立和逐步完善,近年來我國工程建設(shè)管理制度發(fā)生了很大變化:普遍實行了建設(shè)項目法人責任制和招投標制,啟動了投資體制改革和政府投資工程建設(shè)方式改革,普遍推行了工程量清單報價方式,在一些領(lǐng)域開始實施工程擔保制度,民營建筑企業(yè)和設(shè)計企業(yè)獲得較快發(fā)展??梢哉f,在工程建設(shè)領(lǐng)域,市場配置資源的基礎(chǔ)性作用已經(jīng)初步顯現(xiàn)。但是,不論從解決我國工程建設(shè)管理中存在的現(xiàn)實問題出發(fā),還是從借鑒市場經(jīng)濟國家成功做法出發(fā),可以清楚地看到我國在信用體系建設(shè)方面仍處于薄弱環(huán)節(jié)。實踐
證明,保險市場是最敏感的市場主體信用衡量尺度之一,保險人是典型的理性經(jīng)濟人,市場主體的管理團隊、財務(wù)狀況、技術(shù)研發(fā)、工作業(yè)績等方面的表現(xiàn)都會及時、準確地在保險市場上得到反映,從而影響著市場的選擇,這也是近年來保險(特別是責任保險)廣泛介入公共管理和社會生活各個領(lǐng)域的原因。因此,為了進一步推進我國工程建設(shè)管理體制的市場化改革,推行工程質(zhì)量保險制度就顯得十分必要和迫切。
在發(fā)達國家和地區(qū),工程擔保和工程保險是工程風(fēng)險管理的主要方法。特別是國際咨詢工程師聯(lián)合會(FIDIC)將其列入施工合同條件后,工程保險制度在許多國家都迅速發(fā)展起來。即使是在發(fā)展中國家,工程擔保和工程保險也是工程風(fēng)險管理的基本做法,據(jù)我們實地考察,阿爾及利亞、巴基斯坦、孟加拉三國雖然經(jīng)濟和社會發(fā)展水平較低,建設(shè)資金嚴重短缺,但不論是房屋建筑還是基礎(chǔ)設(shè)施工程,業(yè)主都在招標文件和合同條件中明確要求承包企業(yè)必須購買工程保險,不買保險不準開工。工程質(zhì)量保證保險在法國、西班牙、意大利、芬蘭、比
利時以及日本等國得到廣泛的應(yīng)用,在美國、加拿大、英國、德國的一些州(省、郡)也有開展,近幾年國內(nèi)的一些商品住宅項目也進行了這方面的嘗試。
當前,在我國推行工程質(zhì)量保險將會起到以下幾個方面的作用:
?。ㄒ唬┮?guī)避工程技術(shù)風(fēng)險。進入二十世紀九十年代以來,我國建筑業(yè)生產(chǎn)力得到了迅速發(fā)展,施工能力不斷提高,完全依靠自己的力量建成了一大批大型工程項目。其中相當一部分工程突破現(xiàn)行技術(shù)標準,超大、超長、超高、超深、超厚結(jié)構(gòu)不斷涌現(xiàn),新技術(shù),新工藝層出不窮,技術(shù)風(fēng)險突出,對確保工程質(zhì)量提出了新的挑戰(zhàn)。各類風(fēng)險時時刻刻伴隨著建設(shè)工程的全過程。如何認識、評估、避免和控制建設(shè)過程中的風(fēng)險,是建設(shè)參與各方以及貸款銀行面臨的大課題。當前,在工程管理研究領(lǐng)域,工程風(fēng)險管理作為一個新興學(xué)科受到工程界高度
重視。按照風(fēng)險管理的一般原理,在做好"避免風(fēng)險、控制風(fēng)險"等環(huán)節(jié)工作的基礎(chǔ)上,"風(fēng)險轉(zhuǎn)移"措施之一的"保險"也是建設(shè)工程技術(shù)風(fēng)險管理的重要政策。有了工程保險,就為新技術(shù)的應(yīng)用提供了財務(wù)上的安全保障。最近幾年發(fā)生的幾起重大工程事故,因為有了工程保險,使得建設(shè)單位保證了財務(wù)穩(wěn)定,并很快恢復(fù)了建設(shè)。
?。ǘ┩七M政府職能的轉(zhuǎn)變。我國長期實行計劃經(jīng)濟體制,政府包辦經(jīng)濟和社會生活的所有事務(wù),導(dǎo)致人們習(xí)慣
于有了問題找政府,找市長,傾向于通過行政途徑,而不是法律途徑和市場途徑解決問題。在發(fā)達國家,一旦發(fā)生突發(fā)事件或重大災(zāi)害事故,在經(jīng)濟補償方面,人們首先想到的是保險公司,保險業(yè)對恢復(fù)經(jīng)濟,保障人民安全,維護國家穩(wěn)定起著舉足輕重的作用。而在我國,一旦發(fā)生重大災(zāi)害事故,人們很少會想到發(fā)揮保險的作用,而是主要依靠財政支持、優(yōu)惠政策和社會救濟等方式來彌補損失。因此,要轉(zhuǎn)變政府職能,減少對企業(yè)經(jīng)營活動的直接干預(yù),擺脫工程質(zhì)量直接責任者的角色,首先就要構(gòu)筑一個以市場力量為基礎(chǔ)的工程質(zhì)量保證新
機制,為百姓提供一個解決問題新的有效途徑,否則,政府職能轉(zhuǎn)變將無從談起。
(三)規(guī)范市場秩序。從上世紀九十年代中期我國就開始了整頓市場秩序的一系列行動,取得了一定的成效,同時,各級主管部門也認識到整頓市場秩序必須要從制度入手,從構(gòu)建長效機制入手,必須要建立起以經(jīng)濟手段、法律手段為主,輔之以必要的行政手段的新機制。實踐證明,一個好的機制應(yīng)該是運行成本最低、操作最簡便、以利益制衡為主要特征的運作體系,工程擔保與保險就是這一機制中的重要措施。在工程擔保與保險機制下,優(yōu)勝劣汰這一競爭法則得以充分發(fā)揮作用:那些隊伍管理素質(zhì)低、業(yè)績差、事故頻發(fā)的企業(yè)和執(zhí)業(yè)人員,
將因高額的保險費或根本找不到保險人而自動退出市場,那些素質(zhì)好、業(yè)績好的企業(yè)和執(zhí)業(yè)人員則可為同樣的保險標的支付較少的保險費用,從而獲得快速發(fā)展。
正是基于上述認識,最近幾年,上海、北京、廈門、深圳、大連等地建設(shè)主管部門和保險監(jiān)督管理部門密切合作,自覺地進行了一系列的研究探索,積極探討在我國實施工程質(zhì)量保險制度的途徑和方法。一些大專院校還設(shè)置了工程風(fēng)險與保險的專門研究機構(gòu),開設(shè)了專業(yè)課程。人保、平安、太保等幾大保險公司也在籌劃成立專門的工程保險部門,培育和開拓工程保險市場。
在這一過程中,我部會同保監(jiān)會做了大量基礎(chǔ)性工作。2002年10月,時任國務(wù)院副總理的溫家寶同志就工程保險市場的培育和規(guī)范問題做出批示,要求建設(shè)部和保監(jiān)會研究解決。從那以后,建設(shè)部和保監(jiān)會就工程保險問題多次組織專家研討和進行課題研究,組織考察學(xué)習(xí),充分了解國外情況,認真分析國內(nèi)開展這項工作的條件,并形成了多種方案。在此期間,重要的是通過不同層次、不同范圍的研究和討論,在工程建設(shè)系統(tǒng)宣傳了工程保險制度,增強了保險意識,普及了保險知識,為今后推行工程保險制度打下了思想基礎(chǔ)。
二、《意見》為在我國實施工程質(zhì)量保險提供了一個基本制度框架
這份由建設(shè)部和保監(jiān)會聯(lián)合頒發(fā)的文件,是一份指導(dǎo)性文件,旨在為各地推行工程質(zhì)量保險工作提出一個基本制度框架。主要包括這樣一些內(nèi)容:
(一)明確了工程保險的種類。包括建筑工程一切險、安裝工程一切險、工程質(zhì)量保證保險和相關(guān)職業(yè)責任保險等。其中,建筑工程一切險、安裝工程一切險在我國已有多年的實施經(jīng)驗,特別是近幾年,國內(nèi)大型工程基本都投保了這一險種;職業(yè)責任保險有設(shè)計責任險、監(jiān)理責任險等;質(zhì)量保證保險主要為工程竣工后一定期限內(nèi)出現(xiàn)的主體結(jié)構(gòu)問題和滲漏問題等提供風(fēng)險保障,是一個新險種。
?。ǘ┟鞔_了投保的項目類型和投保主體。大型公共建筑和地鐵等地下工程建設(shè)期間技術(shù)風(fēng)險突出,建設(shè)單位應(yīng)積極投保建設(shè)工程質(zhì)量保險。商品房的質(zhì)量直接關(guān)系到使用人的切身利益,開發(fā)單位以及施工單位應(yīng)積極投保建設(shè)工程質(zhì)量保證保險,確保其竣工驗收十年內(nèi)的主體結(jié)構(gòu)和主要使用功能質(zhì)量。上述工程的勘察單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位、施工圖審查機構(gòu)、工程質(zhì)量檢測機構(gòu)等應(yīng)積極投保相應(yīng)的責任保險。
(三)鼓勵一攬子投保。鑒于各種保險的受益人不盡相同,眾多保險合同形成的合同關(guān)系比較復(fù)雜,工程一旦出險,索賠工作將極為復(fù)雜,因此,鼓勵建設(shè)單位(或開發(fā)單位)牽頭,就建設(shè)工程項目統(tǒng)一投保,盡量簡化合同關(guān)系。
(四)保險公司要參與工程管理。保險公司對投保的工程項目,可委托有建設(shè)主管部門頒發(fā)資質(zhì)的工程監(jiān)理單位、工程質(zhì)量檢測單位、經(jīng)建設(shè)主管部門認定的施工圖審查機構(gòu)對建設(shè)工程施工圖設(shè)計文件和施工過程進行檢查,或進行技術(shù)風(fēng)險分析和評估。這其中,工程監(jiān)理單位無疑將在工程風(fēng)險管理中扮演非常重要的角色。
(五)實行費率差異化。工程質(zhì)量保證保險費率應(yīng)逐步實行差別費率和浮動費率,根據(jù)項目規(guī)模、技術(shù)復(fù)雜程度、施工單位業(yè)績、項目管理水平等確定每個項目的保險費率。
?。┍kU產(chǎn)品和保險條款由各保險公司自行開發(fā)。保險條款既要符合國際慣例,又要適應(yīng)我國基本建設(shè)規(guī)模大、地區(qū)發(fā)展不平衡的實際情況。據(jù)我們了解,保險行業(yè)協(xié)會及幾大保險公司目前都在研究制定具有各自特色的工程質(zhì)量保險條款。
三、立足國情,不斷探索,完善工程質(zhì)量保險制度
完善法律、法規(guī),建立法定工程質(zhì)量保險制度。根據(jù)國外的經(jīng)驗,工程質(zhì)量保險的普遍實施需要法律支撐。保險的基本原理是大數(shù)法則,基數(shù)越大,概率越小,即必須有足夠多的參與者,才能保證這一體系運行下去。所以必須通過立法,確保所有符合條件的工程項目都投保相應(yīng)的保險。汽車保險、醫(yī)療事故責任險、航空險等無不是如此,例如《旅行社管理條例》的出臺促進了旅行社責任保險的開辦,《醫(yī)療事故處理條例》的頒布促進了醫(yī)療責任保險的發(fā)展。目前,在《建筑法》修訂稿中已對執(zhí)業(yè)人員的職業(yè)責任險、商品住宅的工程質(zhì)量保證
保險等做出了相應(yīng)規(guī)定,在下一步的工作中,應(yīng)使這一精神得到最終的貫徹實施。
各地要根據(jù)本地實際制定實施細則。在我國實施工程質(zhì)量保險制度,動力來自于工程項目,如何實施,如何完善,也主要由基層主管部門、項目參與者和有關(guān)的保險公司在實踐中探索。據(jù)我們所知,上海、北京、廈門、深圳等地都在結(jié)合本地實際制定具體的實施辦法。如上海在探索共投體、共保體的機制,北京已在奧運工程中普遍推行了工程保險,廈門已提出了地方分公司的條款,并在發(fā)揮保險中介方面進行了探索,深圳則欲在政府投資工程項目上進行必要的試點。鑒于工程質(zhì)量保險工作涉及面廣,操作難度大,市場需求程度不同,不可能
要求全國各地維持一樣的進度和水平。在保持大框架一致的前提下,必須充分發(fā)揮各地建設(shè)主管部門和保險監(jiān)管部門的積極性、主動性,在實踐中不斷探索推進。
推行工程保險,政府投資工程應(yīng)先行。近年來,每年全社會固定資產(chǎn)投資總額超過5萬億元,其中政府投資建設(shè)項目占85%以上。政府投資工程多屬于大型基礎(chǔ)設(shè)施工程、大型公共建筑,技術(shù)風(fēng)險相對較高,應(yīng)積極投保工程保險。
開展國際交流,借鑒國外經(jīng)驗。英國、美國、法國、瑞士等都有著悠久的工程保險歷史,這些國家的保險公司、保險中介機構(gòu)、風(fēng)險評估管理機構(gòu)也都積累了豐富的經(jīng)驗,我們要通過廣泛的交流學(xué)習(xí),盡快形成一套既與國際慣例相吻合,又具有中國特色的包括保險條款、保險中介與承保、風(fēng)險管理、保險理賠在內(nèi)的規(guī)定和做法。
各地要把人才培訓(xùn)工作作為推進工程保險工作的重要措施來抓。工程保險需要的是既懂工程,又懂保險的復(fù)合型人才,因此,要重點抓好對工程監(jiān)理單位、審圖機構(gòu)、檢測機構(gòu)保險知識的培訓(xùn)。目前,我們還正在組織專家編寫《工程質(zhì)量保險實施指南》,以期對各地開展工程質(zhì)量保險工作給予指導(dǎo)和幫助。
此外,為了積累工程質(zhì)量保險信息,精算保險費率,同時,也對工程質(zhì)量管理工作提供精確的數(shù)據(jù),我們還擬會同有關(guān)部門建立工程質(zhì)量保險信息中心,負責收集、分析出險的信息,共同推動工程技術(shù)風(fēng)險評級體系的建立。
推行建設(shè)工程質(zhì)量保險制度是對我國現(xiàn)行工程質(zhì)量管理制度的一次補充和完善,工程保險制度的實施將給我國工程建設(shè)管理機制帶來變革,我們要以高度的責任感和創(chuàng)新精神,大膽實踐,積極穩(wěn)妥地全面推進這一制度。
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