工程碩士專業(yè)學(xué)位之車輛工程領(lǐng)域簡(jiǎn)介

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車 輛 工 程領(lǐng)域（代碼430135）

　　摘要：

　　車輛工程是研究汽車、拖拉機(jī)、機(jī)車車輛、軍用車輛及其他工程車輛等陸上移動(dòng)機(jī)械的理論、設(shè)計(jì)及制造技術(shù)的工程技術(shù)領(lǐng)域。其工程碩士學(xué)位授權(quán)單位培養(yǎng)從事上述車輛研究、設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)制造、質(zhì)量檢測(cè)和控制、使用和維修、相關(guān)檢測(cè)裝置和儀器開(kāi)發(fā)的高級(jí)工程技術(shù)人才。研修的主要課程有：政治理論課、外語(yǔ)課、工程數(shù)學(xué)、振動(dòng)分析基礎(chǔ)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)、車輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)、車輛振動(dòng)噪聲分析及控制、車輛電子技術(shù)、車輛電液控制系統(tǒng)、車體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與計(jì)算、車輛自動(dòng)變速理論、車輛動(dòng)力傳遞系統(tǒng)控制與優(yōu)化、車輛可靠性與安全性、車輛測(cè)試分析與故障診斷、汽車總體設(shè)計(jì)及優(yōu)化、履帶車輛總體設(shè)計(jì)及優(yōu)化、機(jī)車車輛總體設(shè)計(jì)與優(yōu)化、車輛的排放檢測(cè)與控制等。

　　一、概述

　　車輛工程是研究汽車、拖拉機(jī)、機(jī)車車輛、軍用車輛及工程車輛等陸上移動(dòng)機(jī)械的理論、設(shè)計(jì)和技術(shù)等問(wèn)題的重要工程技術(shù)領(lǐng)域。車輛在現(xiàn)代社會(huì)中使用廣泛，它關(guān)系著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)支柱產(chǎn)業(yè)之一的汽車工業(yè)及交通運(yùn)輸事業(yè)的振興和發(fā)展，并對(duì)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化和國(guó)防裝備現(xiàn)代化具有重大的影響。車輛工程從初期涉及到力學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)、材料、流體力學(xué)、化工到今天拓展至與機(jī)械電子工程、機(jī)械設(shè)計(jì)及理論、計(jì)算機(jī)、電子技術(shù)、測(cè)試計(jì)量技術(shù)、控制技術(shù)等學(xué)科相互滲透、相互聯(lián)系，并進(jìn)一步觸及醫(yī)學(xué)、生理學(xué)及心理學(xué)等廣泛的領(lǐng)域，形成了一門(mén)涵蓋多種高新技術(shù)的綜合性學(xué)科和工程技術(shù)領(lǐng)域。

　　二、培養(yǎng)目標(biāo)

　　培養(yǎng)從事車輛工程領(lǐng)域科學(xué)研究與開(kāi)發(fā)應(yīng)用、工程設(shè)計(jì)、技術(shù)攻關(guān)與技術(shù)改造、新技術(shù)推廣與應(yīng)用等方面的高級(jí)工程技術(shù)人才。

　　車輛工程領(lǐng)域工程碩士要求能夠運(yùn)用現(xiàn)代科技知識(shí)解決企業(yè)實(shí)際生產(chǎn)中的一些工程技術(shù)問(wèn)題。掌握本學(xué)科內(nèi)扎實(shí)的基礎(chǔ)理論和系統(tǒng)的專業(yè)知識(shí)，了解本學(xué)科的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)，掌握車輛的現(xiàn)代設(shè)計(jì)理論，機(jī)電液一體化技術(shù)，現(xiàn)代電子技術(shù)和現(xiàn)代控制技術(shù)及現(xiàn)代測(cè)試技術(shù)和必要的實(shí)驗(yàn)技能。較熟練地掌握一門(mén)外國(guó)語(yǔ)，能順利閱讀本工程領(lǐng)域的科技資料及文獻(xiàn)。

　　三、領(lǐng)域范圍

　　根據(jù)行業(yè)特征，本領(lǐng)域的覆蓋面為：汽車、拖拉機(jī)設(shè)計(jì)與制造；軍用車輛設(shè)計(jì)與制造；機(jī)車車輛設(shè)計(jì)與制造；工程車輛設(shè)計(jì)與制造；能源動(dòng)力等。

　　根據(jù)工程技術(shù)人員的工作性質(zhì)，領(lǐng)域范圍可分為：車輛的研究、開(kāi)發(fā)；車輛的制造、加工；車輛的性能檢測(cè)、試驗(yàn)、分析；車輛的使用、管理、保養(yǎng)、維修；與生產(chǎn)檢測(cè)車輛有關(guān)的設(shè)備、檢測(cè)儀器的開(kāi)發(fā)等。

　　四、課程設(shè)置

　　基礎(chǔ)課：科學(xué)社會(huì)主義理論、自然辯證法、外語(yǔ)、工程數(shù)學(xué)（數(shù)值方法、矩陣代數(shù)、應(yīng)用統(tǒng)計(jì)）。

　　技術(shù)基礎(chǔ)課程：振動(dòng)分析基礎(chǔ)、高級(jí)語(yǔ)言程序設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)技術(shù)及應(yīng)用、現(xiàn)代測(cè)試技術(shù)與分析、現(xiàn)代設(shè)計(jì)技術(shù)、結(jié)構(gòu)疲勞強(qiáng)度分析等。

　　專業(yè)課程：車輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)、車輛系統(tǒng)分析與現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法、車輛振動(dòng)噪聲分析與控制、車輛測(cè)試技術(shù)與分析、車輛電子技術(shù)、車輛電液控制系統(tǒng)及計(jì)算機(jī)控制技術(shù)、車體結(jié)構(gòu)分析及計(jì)算機(jī)輔助車身設(shè)計(jì)、車輛自動(dòng)變速理論、車輛動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)控制與優(yōu)化、車輛故障診斷技術(shù)、車輛安全性、車輛行業(yè)發(fā)展概論、汽車動(dòng)力總成、車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析與環(huán)境保護(hù)等。

　　上述課程可定為學(xué)位課程和非學(xué)位課程。此外，根據(jù)學(xué)校專業(yè)特色和學(xué)員所在單位需要還可以進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，也可結(jié)合工程實(shí)際需要開(kāi)設(shè)相關(guān)選修課程。課程學(xué)習(xí)總學(xué)分不少于28學(xué)分。

　　五、學(xué)位論文

　　論文選題應(yīng)來(lái)源于生產(chǎn)實(shí)際或具有明確的工程背景與應(yīng)用價(jià)值。課題應(yīng)圍繞車輛的研究、開(kāi)發(fā)、制造、檢測(cè)、試驗(yàn)、使用管理及與車輛生產(chǎn)檢測(cè)有關(guān)的儀器設(shè)備的開(kāi)發(fā)或車輛設(shè)計(jì)分析所用大型通用軟件的開(kāi)發(fā)研究等。

　　論文的形式可以是工程設(shè)計(jì)或研究論文。工程設(shè)計(jì)類論文可以是新產(chǎn)品設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)技術(shù)的成果，應(yīng)有設(shè)計(jì)方案的比較、評(píng)估，設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)，經(jīng)濟(jì)技術(shù)效果分析等主要內(nèi)容；對(duì)于車輛檢測(cè)、試驗(yàn)等方面的內(nèi)容，必須有試驗(yàn)方案，完整的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)處理分析方法，結(jié)果分析。研究類論文應(yīng)具有一定的理論分析內(nèi)容，結(jié)合試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行對(duì)比分析，證明采用該方法或手段的正確性、有效性及對(duì)工程研究的實(shí)用性等。

　　學(xué)位論文中所解決的問(wèn)題要有一定的技術(shù)難度和足夠的工作量，取得的成果要有先進(jìn)性，能充分表現(xiàn)出作者具有綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題的能力。