停車場智能化年賺百萬的秘密

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    隨著私家車的迅猛增長，全國各地停車需求激增，停車位更是出現(xiàn)“一位難求”局面，由此停車場的收益也成為熱門投資。各地城市為緩解城市交通，更是為停車場建設(shè)提供政策上的支持，鼓勵(lì)社會、企業(yè)資本參與社會公共停車場的建設(shè)進(jìn)來，為城市增加停車場資源，緩解城市交通擁堵壓力，解決居民出行的停車問題。政策上方便，使得國內(nèi)停車場行業(yè)的發(fā)展如雨后春森一般成長起來，由此帶動了系統(tǒng)設(shè)備行業(yè)、安防監(jiān)控、智能化管理等行業(yè)，開辟了新興市場。
    然而，為什么說智能化停車場與年賺過百萬？下面來看看智能化停車場魅力吧。

    科技水平的提高，改變了傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式和管理方式，由傳統(tǒng)的人工收費(fèi)停車場演變成如今的智能化管理系統(tǒng)的停車場。高科技的軟件和設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了停車場的偉大變革。

    傳統(tǒng)停車場 PK 智能停車場

《收費(fèi)管理成本》

    傳統(tǒng)的停車場一般需要人工值守收費(fèi)，如管理一個(gè)200停車位的占道停車場，根據(jù)實(shí)際情況，一個(gè)人可以管理20個(gè)停車位，要是實(shí)現(xiàn)雙班制，那就需要20個(gè)停車場收費(fèi)員。按照當(dāng)?shù)氐模ㄈ鐝V州）工資水平1500/月來算，那么一個(gè)月的收費(fèi)成本就是1500*20=30000元，一年下來的成本就是300,000元。

    智能停車場系統(tǒng)則是實(shí)現(xiàn)自助收費(fèi)，行業(yè)內(nèi)大型停車場自助收費(fèi)系統(tǒng)的價(jià)格整套也就10~18萬（數(shù)據(jù)僅供參考，具體設(shè)備報(bào)價(jià)請咨詢相關(guān)設(shè)備提供商），一套系統(tǒng)就可以輕松實(shí)現(xiàn)全天候?qū)φ麄€(gè)停車場的管理和收費(fèi)。如泛普的停車場自助收費(fèi)系統(tǒng)就可以輕松管理200-500車位的大型停車場。系統(tǒng)的服務(wù)期限是2~3年，也就是說，2~3年不需要在期間投入太多的成本。

    通過兩者的宏觀數(shù)據(jù)比較，姑且不考慮人工成本的增加和設(shè)備服務(wù)過程中產(chǎn)生的零碎的配件和服務(wù)成本，就3年保修服務(wù)而論，就200停車位的停車場，從長遠(yuǎn)看，足以看出智能停車場的潛在利潤了。

1年：30萬-10萬=20萬  
2年：60萬-10萬=50萬 
3年：120萬-10萬=110萬
.....

《經(jīng)濟(jì)服務(wù)效益》

    傳統(tǒng)停車場靠人工管理，方式陳舊，手段落后，車輛出入環(huán)節(jié)多、運(yùn)營效率低、成本高，不但車主對服務(wù)不滿意，尤其在停車高峰期，用人工收費(fèi)更是引發(fā)停車場出入口擁堵的情況，這樣勢必影響停車場未來的經(jīng)濟(jì)效益。而且傳統(tǒng)停車場缺失對車輛的管理措施和手段，引發(fā)停車糾紛也時(shí)有發(fā)生，靠增加巡邏員或保安來加強(qiáng)停車場的管理，顯然是不可觀的。
    智能停車場系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)自動化管理，手段先進(jìn)，車輛進(jìn)出方便快捷、運(yùn)營能力強(qiáng)、安全程度高、成本可觀。通過IC/ID卡或者RFID電子標(biāo)簽，可以輕松進(jìn)出停車場，出入口控制道閘自動上下桿，停車位配套車位鎖，升降柱，紅外檢測等措施監(jiān)控停車位停放狀態(tài)，避免一車占多位，停車不規(guī)范引起的糾紛問題，停車場全域視頻監(jiān)控，自帶報(bào)警裝置，對車輛實(shí)現(xiàn)24小時(shí)監(jiān)控。大型停車場配套停車場誘導(dǎo)系統(tǒng)，完全實(shí)現(xiàn)自助停車，不再像傳統(tǒng)的停車場由收費(fèi)員頭戴稻草冒，親自引導(dǎo)停車。

結(jié)語：

   無論是停車場的投資成本，還是經(jīng)濟(jì)效益水平。智能停車場所展示優(yōu)勢是傳統(tǒng)停車場系統(tǒng)無法比擬的，要發(fā)展要壯大，科學(xué)技術(shù)仍然是企業(yè)發(fā)展的基本條件。由此說，智能停車場實(shí)現(xiàn)年賺百萬，完全不是什么“秘密”了。

（編輯 小杜魚）