立體停車場的優(yōu)點(diǎn)及前景分析

智能立體停車場系統(tǒng)又叫垂直升降式停車系統(tǒng)或電梯式立體停車系統(tǒng)。它是集設(shè)備、操作、安全、監(jiān)控、維護(hù)、管理為一體的智能化系統(tǒng)，觸摸屏式的人機(jī)界面，操作和使用也極為方便，具備智能化管理及收費(fèi)系統(tǒng)。其高度的智能檢測和完善的服務(wù)體系可實(shí)現(xiàn)零故障運(yùn)行。它最大的特點(diǎn)就是獨(dú)創(chuàng)的分時(shí)控制功能，實(shí)現(xiàn)分時(shí)段、分層停車控制，有效提高車位利用率。通過鍵盤密碼和IC卡即可實(shí)現(xiàn)汽車存取、收費(fèi)的過程，操作簡單、存取方便;并且可以與城市停車收費(fèi)系統(tǒng)連接，可實(shí)現(xiàn)全市停車收費(fèi)一卡通，并可加裝監(jiān)視系統(tǒng)與小區(qū)聯(lián)網(wǎng)。
　　立體停車場最大的優(yōu)勢就在于其能夠充分利用城市空間，被稱為城市空間的"節(jié)能者"。根據(jù)資料統(tǒng)計(jì)，傳統(tǒng)停車場停50輛車需要1650平方米，而采用露天電梯塔式立體停車只需50平方米，也就是說，可以達(dá)到每1平方米即停放一輛小車。從工程造價(jià)方面來比較，同樣以50個(gè)車位計(jì)算，傳統(tǒng)建設(shè)需約750萬元，立體停車建設(shè)造價(jià)僅400萬元。專家表示，立體停車場同傳統(tǒng)停車場相比，車輛一進(jìn)車庫就熄火，由機(jī)械設(shè)備自動(dòng)存放，減少了車輛在車庫內(nèi)的迂行和尾氣排放，十分環(huán)保節(jié)能。
　　立體停車場主要是使用了一套機(jī)械式自動(dòng)升降的停車設(shè)備，分若干排，最高可以建造25層。司機(jī)把車輛停放在鋼板上，機(jī)器自動(dòng)將車輛升至適當(dāng)?shù)膶用妫賹④囕v和鋼板移到層面處。存一輛車的時(shí)間一般不會(huì)超過兩分鐘。取車時(shí)，車主只要將卡交給工作人員，工作人員在設(shè)備上按車的卡位，再按啟動(dòng)。車就自動(dòng)降到地面。
　　另外，該設(shè)備啟動(dòng)操作時(shí)，在停車場出入口處會(huì)有紅外警告線，如果有車或有人闖入，就會(huì)發(fā)出蜂鳴的警告聲，設(shè)備也會(huì)自動(dòng)停止操作。據(jù)了解，這種停車場由于是由機(jī)械化控制，一般人是無法將車直接從車可以移動(dòng)出來，因此防盜性很強(qiáng)。而且在立體停車場，存車也可以實(shí)現(xiàn)用智能一卡通刷卡交費(fèi)。由于傳統(tǒng)的平面式停車場占地面積較大，而現(xiàn)在寸土寸金的城市中要占用大量的空間來建設(shè)停車場是不現(xiàn)實(shí)的，而且成本也要高很多，而立體停車場卻能在有限的空間中向縱向發(fā)展，能更好的開發(fā)出更多的停車位資源，而且立體停車場系統(tǒng)的普及能使城市交通自動(dòng)化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化的腳步發(fā)展更快，所以大力推行立體停車場系統(tǒng)將對緩解停車難的問題有這不可估量的作用?！　?BR>

發(fā)布：2007-04-08 14:44 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁] [關(guān)閉]

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