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[陜西]西安地鐵三號(hào)線明年底通車 六號(hào)線明年將開(kāi)工
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摘要:日前,從西安地鐵召開(kāi)的地鐵“保進(jìn)度、保質(zhì)量、保安全”動(dòng)員大會(huì)獲悉,今年地鐵建設(shè)要完成年度計(jì)劃的105%,確保三號(hào)線全線“軌通”,地鐵三號(hào)線將于2016年通車試運(yùn)營(yíng)……日前,從西安地鐵召開(kāi)的地鐵“保進(jìn)度、保質(zhì)量、保安全”動(dòng)員大會(huì)獲悉,今年地鐵建設(shè)要完成年度計(jì)劃的105%,確保三號(hào)線全線“軌通”,地鐵三號(hào)線將于2016年通車試運(yùn)營(yíng),到2020年實(shí)現(xiàn)三、四、五、六號(hào)線全面開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的目標(biāo)。為確保進(jìn)度,西安地鐵嚴(yán)明紀(jì)律,排名后三位分別約談相關(guān)負(fù)責(zé)人,對(duì)隨意變更項(xiàng)目經(jīng)理的,將處罰50萬(wàn)元。
確保三號(hào)線年內(nèi)全線“軌通”
據(jù)了解,三號(hào)線胡家廟—石家街區(qū)間的“洞通”,已經(jīng)為年內(nèi)實(shí)現(xiàn)“軌通”、明年開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)奠定了基礎(chǔ),目前,四號(hào)線建設(shè)正有序推進(jìn),五、六號(hào)線前期工作也在積極開(kāi)展。此外,地鐵二號(hào)線還榮獲2014年度亞洲第一、地鐵唯一“世界杰出工程”大獎(jiǎng),成為西安地鐵乃至中國(guó)地鐵的金字招牌。
今年,西安地鐵被住建部確定為城市軌道交通全過(guò)程安全風(fēng)險(xiǎn)控制管理的三大試點(diǎn)城市之一,被評(píng)為全省安全生產(chǎn)先進(jìn)企業(yè)。隨著運(yùn)營(yíng)水平不斷提升,已開(kāi)通的一、二號(hào)線52公里的線網(wǎng)客流強(qiáng)度由2014年的全國(guó)第三躍居全國(guó)第二,運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)化管理達(dá)到國(guó)家一級(jí)水平。
西安地鐵要求各參建單位科學(xué)規(guī)范施工,確保工程進(jìn)度和質(zhì)量安全,把地鐵建設(shè)成百年工程,為安全生產(chǎn)系上“保險(xiǎn)帶”。同時(shí),今年地鐵建設(shè)要完成年度計(jì)劃的105%,即85億左右的投資,確保三號(hào)線全線“軌通”,四號(hào)線土建工程過(guò)半。
六號(hào)線明年適時(shí)開(kāi)工
按照西安地鐵建設(shè)目標(biāo),三號(hào)線將在2016年年底通車試運(yùn)營(yíng);四號(hào)線及一號(hào)線二期初步定于2018年開(kāi)通,五號(hào)線一期,六號(hào)線一、二期都確定在2020年開(kāi)通,爭(zhēng)取到2020年實(shí)現(xiàn)三、四、五、六號(hào)線全面開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的目標(biāo)。
西安地鐵要求各參建單位務(wù)必在保障安全質(zhì)量的前提下,積極推進(jìn)工程進(jìn)度。四號(hào)線年內(nèi)要實(shí)現(xiàn)施工點(diǎn)面全覆蓋、無(wú)盲點(diǎn);五號(hào)線11月份必須要有三分之一的標(biāo)段開(kāi)工;六號(hào)線一期春節(jié)前要招標(biāo)基本結(jié)束,2016年前半年適時(shí)開(kāi)工。
未來(lái)五年是西安地鐵承上啟下的五年,我市將完成《2013-2018西安市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃》,到2020年實(shí)現(xiàn)三、四、五、六號(hào)線全面開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的目標(biāo),并編制報(bào)批新一輪的建設(shè)規(guī)劃,適時(shí)開(kāi)工建設(shè)七號(hào)線、八號(hào)線、九號(hào)線、十四號(hào)線等若干條線路。
優(yōu)化完善200項(xiàng)管理制度
據(jù)悉,為確保地鐵建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn),西安地鐵要求監(jiān)理單位對(duì)甲方負(fù)責(zé);對(duì)發(fā)現(xiàn)或出現(xiàn)的問(wèn)題,處理不及時(shí)、不得力、不到位的,要視情節(jié)在一定層面、范圍公開(kāi)曝光。為進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范地鐵建設(shè)管理,近期西安地鐵對(duì)近200項(xiàng)管理制度進(jìn)行了整合優(yōu)化和修訂完善,明確了對(duì)參建單位按月度、季度和年度進(jìn)行考核。對(duì)年度考核排名前三位的參建單位,向其上級(jí)公司通報(bào)表彰;對(duì)排名后三位的除進(jìn)行相應(yīng)罰款外,還要分別約談其分公司領(lǐng)導(dǎo)、集團(tuán)公司分管領(lǐng)導(dǎo)和集團(tuán)公司主要領(lǐng)導(dǎo)。
同時(shí),加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目部資金的監(jiān)管,確保??顚S?。對(duì)隨意變更項(xiàng)目經(jīng)理的,將罰款額度由30萬(wàn)提升至50萬(wàn),取消下一條線的投標(biāo)資格。西安地鐵希望參建單位自覺(jué)行動(dòng),將西安地鐵打造為“西部率先、全國(guó)有影響”的品牌品質(zhì)。
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