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深茂鐵路江門至茂名段月底開工
本月底,貫通珠三角和粵西的深(圳)茂(名)鐵路江門至茂名段先期工程將開工建設(shè),預(yù)計2018年底建成通車。屆時,從廣州坐火車去茂名將從現(xiàn)在的5小時縮短至2.5小時,從廣州去往湛江則由6小時縮短至3小時。6月4日,在廣州開往茂名的列車上,省委常委、常務(wù)副省長徐少華主持召開現(xiàn)場辦公會,研究深茂鐵路(江門到茂名段)等鐵路項目建設(shè)工作。
近幾年,隨著武廣高鐵、廈深鐵路建成通車,粵北和粵東地區(qū)都有了聯(lián)接珠三角的高速或快速鐵路,融入珠三角2小時經(jīng)濟圈。與之相比,沒有快速鐵路,成了粵西地區(qū)振興發(fā)展的一塊短板。
徐少華表示,從今年下半年開始,全省鐵路建設(shè)的主戰(zhàn)場將轉(zhuǎn)向粵西,“我們爭取4年內(nèi)把深茂鐵路江茂段打通,并研究推進從汕頭到湛江的沿海鐵路全線拉通。”
深茂鐵路東起深圳北站,跨越珠江口,途經(jīng)廣州、中山、江門、陽江,止于茂名東站,全長492公里,總投資約750億元。其中江門至茂名段起自江門南站,終于茂名東站,線路全長266公里,設(shè)計時速200公里,計劃總投資約300億元。全線共設(shè)江門南、雙水、臺山、開平、恩平、大槐、合山、陽江、陽西、馬踏、觀珠、電白等12個車站。
廣鐵集團董事長、總經(jīng)理李文新說,江門至茂名段先期工程將于本月底開工,11月底全線開工。
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