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中國鐵建中標國內(nèi)最大直徑越江地鐵工程
近日,中國鐵建十四局集團中標武漢地鐵8號線越江工程。該項目越江段采用12.5米大直徑盾構機施工,是目前國內(nèi)越江最大盾構直徑單一地鐵工程。
武漢地鐵8號線是連接漢口、武昌的城市公共交通骨干線路,目前開工建設的一期工程三金潭至梨園段,采取BT建設模式。
武漢地鐵8號線越江隧道建設任務,是中國鐵建十四局集團繼南京緯七路過江隧道、地鐵10號線過江隧道之后再一次向長江天塹發(fā)起的攻堅戰(zhàn)。該隧道地質(zhì)條件更為惡劣,周邊環(huán)境更為復雜,施工沉降控制難度巨大。大直徑泥水盾構采用分體始發(fā)在國內(nèi)越江隧道施工中尚屬首例,施工難度極大。
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