四公司海南西環(huán)鐵路富力互通雙線特大橋連續(xù)梁順利合攏

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8月15日23:45分，由四公司承建的新建海南西環(huán)鐵路XHZQ-2標(biāo)富力互通雙線特大橋（40+64+40）m跨連續(xù)梁（107#～108#墩）順利合攏。

富力互通雙線特大橋是四公司承建工程標(biāo)段范圍內(nèi)31座大橋（含15座特大橋）之一。該特大橋位于福山鎮(zhèn)內(nèi)，全長(zhǎng)4466米，共計(jì)135跨，其中采用一聯(lián)三孔（40+64+40）m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)。該連續(xù)梁跨越富力紅樹灣、西環(huán)高速公路兩處匝道，該處臨近居住區(qū)及高速公路，人車流量大，安全隱患突出，施工難度極大。

自開工以來，項(xiàng)目經(jīng)理帶領(lǐng)全體參建員工，團(tuán)結(jié)一心，克服了諸多征遷難題、采取合理有效手段克服了高溫對(duì)混凝土澆筑施工的影響，同時(shí)也經(jīng)受住了海南41年來最強(qiáng)臺(tái)風(fēng)的考驗(yàn)，積極響應(yīng)局指揮部號(hào)召，開展“大干80天”勞動(dòng)競(jìng)賽，掀起一輪又一輪大干高潮，并在勞動(dòng)競(jìng)賽中取得了全線第一名的好成績(jī)。項(xiàng)目部組織各部室負(fù)責(zé)人深入工地、靠前指揮、超前謀劃、及時(shí)協(xié)調(diào)。制定強(qiáng)有力的保障措施，配足各項(xiàng)物資設(shè)備、實(shí)行倒排工期、制定節(jié)點(diǎn)目標(biāo)、采取獎(jiǎng)勵(lì)激勵(lì)機(jī)制；嚴(yán)格執(zhí)行7天澆筑一節(jié)段、確保連續(xù)梁施工兩班倒、24小時(shí)不停歇。在確保安全質(zhì)量的前提下僅用一個(gè)月時(shí)間就保證了連續(xù)梁的順利合攏、兌現(xiàn)了節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，為后續(xù)順利架梁和鋪軌奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，也為施工生產(chǎn)開創(chuàng)了有利新局面，為實(shí)現(xiàn)新建海南西環(huán)鐵路XHZQ-2標(biāo)2015年12月全線竣工贏得了寶貴時(shí)間。