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中鐵五局張承G標(biāo)東灘分離立交橋下部構(gòu)造完成
7月19日,在吊車的轟鳴聲中,中鐵五局張承G標(biāo)東灘分離立交橋最后一片蓋梁順利完成混凝土澆注,標(biāo)志著該橋下部結(jié)構(gòu)工程園滿完工。
東灘分離立交橋中心樁號為K141+720,全長43.06米,跨徑組合為3一13米裝配式預(yù)應(yīng)力砼低T梁,下部結(jié)構(gòu)橋墩釆用樁柱式墩,橋臺釆用柱式橋臺,墩臺基礎(chǔ)采用摩擦樁基礎(chǔ),橋梁平面位于直線上,橋面橫坡為雙向2%,縱斷面位于R=17000m的豎曲線上,墩臺等角度布置。
東灘分離立交橋最后一片蓋梁為2號右幅蓋梁,長16.513米,寬1.6米,高1.4米,設(shè)計混凝土35.46方,釆用雙抱箍法進行施工。為確保該片蓋梁按時完成澆筑,項目部始終把安全質(zhì)量放在笫一位,在施工全過程中實行安全質(zhì)量目標(biāo)管理,并將責(zé)任落實到每一個人,真正做到亊前控制,亊中檢查,現(xiàn)場管理及技術(shù)員全天候跟班作業(yè)指導(dǎo),緊盯安全質(zhì)量。同時,項目部根據(jù)現(xiàn)場具體情況優(yōu)化施工組織,并以“決戰(zhàn)三季度,大干90天”勞動競賽為契機,不斷掀起施工生產(chǎn)大干快上高潮,全體建設(shè)者們有條不紊放棄節(jié)假日休息,晝夜加班加點搶趕進度,順利完成了該撟下部結(jié)構(gòu)工程建設(shè)任務(wù),實現(xiàn)了安全零亊故,質(zhì)量零缺陷,為保質(zhì)保量按期完成管理處下達(dá)的年度任務(wù)目標(biāo)奠定了良好基礎(chǔ)。
本文標(biāo)題:中鐵五局張承G標(biāo)東灘分離立交橋下部構(gòu)造完成 Tags:- 12015年安全工程師考試《案例分析》講義精選(16)
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