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中鐵二十四局江蘇公司內(nèi)蒙古項目首個空心墩順利澆筑完成

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5月31日,隨著最后一斗混凝土輸送到位,標志著泊江海子煤礦鐵路專用線一標項目首個空心墩順利澆筑完成。項目經(jīng)理趙偉和項目書記尹鴻波到施工現(xiàn)場慰問奮戰(zhàn)在一線的項目部員工和現(xiàn)場工人,共同見證這一重要時刻。

今年自冬休期結(jié)束以來,項目部員工在項目部領(lǐng)導的帶領(lǐng)下克服了內(nèi)蒙古地區(qū)惡劣的氣候環(huán)境,頂風沙,戰(zhàn)高溫,不懼干燥,迎難而上,順利完成首個空心墩澆筑??招亩帐┕椴唇W用旱V鐵路專用線的重點及難點分項工程,首個空心墩的完成為項目部年輕員工積累了寶貴經(jīng)驗,為后續(xù)空心墩施工提供了樣板,同時也堅定了項目職工能又好又快地完成空心墩施工的信心。

據(jù)悉,水多湖川特大橋是泊江海子煤礦鐵路專用線工程的重要組成部分,橋長1323.59m,目前已完成鉆孔樁188根,完成總量的89.5%,承臺30個,墩身2個。

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發(fā)布:2007-07-16 09:56    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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