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中鐵二十四局澆筑皖贛鐵路擴(kuò)能改造工程首個(gè)墩身
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6月4日，中鐵二十四局集團(tuán)承建的皖贛鐵路擴(kuò)能改造工程I標(biāo)青弋江特大橋699#墩身澆筑完成，為皖贛鐵路全線澆筑的第一個(gè)墩身。
皖贛鐵路I標(biāo)施工環(huán)境復(fù)雜，沿線河網(wǎng)交織，水塘密布。青弋江特大橋全長(zhǎng)23.66公里，共709個(gè)墩臺(tái)，跨蕪銅鐵路、蕪馬高速公路、205國(guó)道及多條河流。該橋部分墩臺(tái)樁基及擴(kuò)大基礎(chǔ)存在巖溶，巖溶的探測(cè)及處理成為工程難點(diǎn)。
自開工以來，中鐵二十四局集團(tuán)皖贛I標(biāo)三分部全體員工在局指揮部和浙江公司的領(lǐng)導(dǎo)下，不等不靠，搶抓時(shí)機(jī)，想方設(shè)法不斷優(yōu)化施工工序，合理配置資源。在率先完成皖贛I標(biāo)第一根鉆孔樁灌注后，又成功澆筑了全線第一個(gè)墩身。
本文標(biāo)題：中鐵二十四局澆筑皖贛鐵路擴(kuò)能改造工程首個(gè)墩身 Tags：相關(guān)欄目：
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