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中鐵二十三局牡綏鐵路擴能改造工程跨濱綏鐵路雙線特大橋合龍
5月30日,由中鐵二十三局二公司牡綏項目部承建的牡綏鐵路擴能改造工程二標段,跨既有哈爾濱至綏芬河鐵路雙線特大橋順利合龍。
據悉,該特大橋全長1048米,與牡綏鐵路紅花嶺隧道連接,全線穿越多個魚塘和農田,其中連續(xù)梁部分跨越既有濱綏鐵路正線,且高壓電力線、地下光電纜交織,受行車安全限制采用掛籃懸澆施工法,行車防護難度大,環(huán)保任務重。施工單位克服重重施工干擾,搶前抓早、攻堅克難,嚴格執(zhí)行標準化作業(yè),優(yōu)質高效地完成了架梁任務,為牡綏鐵路鋪軌創(chuàng)造了條件。
本文標題:中鐵二十三局牡綏鐵路擴能改造工程跨濱綏鐵路雙線特大橋合龍 Tags:- 1咨詢工程師《工程項目組織與管理》試題及答案點評
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