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中鐵八局長昆客專引入林城三號隧道順利貫通

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5月3日凌晨兩點，隨著最后一次成功爆破作業(yè)，中鐵八局長昆客專引入工程貴陽段最長的高鐵雙線隧道—林城三號隧道順利貫通。

林城三號隧道全長1773.52米，是中鐵八局長昆線重難點控制性工程。該隧道穿越洋壩斷層且屬于淺埋地段，該段評估屬于高度風險；隧道穿越巖溶發(fā)育地層，溶洞較多;并下穿林城四號、五號隧道，地質相當復雜，其中Ⅴ級圍巖563.52米占31.8%。由于該隧道底標高處于林城隧道群中最低，開挖過程中還有涌水，反坡排水等難題，最大涌水量達到7623m3/d。地質條件最惡劣的在于中間有近96m的斷層破碎帶，支護過后，不斷產生變形。

針對以上多重困難，承擔施工任務的長昆直管二分部重點抓好地質超前預報、監(jiān)控量測、人員定位等安全預防措施的落實，嚴把超前支護、初期支護、防排水施工質量，過程中不斷總結經驗，反復優(yōu)化施工方案，大力開展技術攻關，攻堅克難，確保了隧道安全順利貫通。

本文標題：中鐵八局長昆客專引入林城三號隧道順利貫通 Tags：
發(fā)布：2007-07-16 10:22    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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