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中鐵七局婁邵項(xiàng)目部最難隧道順利開(kāi)工
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4月30日,中鐵七局婁邵鐵路項(xiàng)目部難度最大的隧道——劉家灣隧道于順利開(kāi)工,為“五一”勞動(dòng)節(jié)獻(xiàn)上了一份厚禮。
劉家灣隧道位于丘陵區(qū),丘陵較陡,自然坡度20~40°,相對(duì)高差50~100m。隧道洞身最大埋深30m,整個(gè)隧道均屬于淺埋,圍巖為粉質(zhì)粘土,硬塑,夾少量碎石。劉家灣隧道圍巖Ⅴ級(jí),屬于高風(fēng)險(xiǎn)隧道,隧道全長(zhǎng)199米。
開(kāi)工前,中鐵七局婁邵項(xiàng)目部第一綜合架子隊(duì)嚴(yán)格按照三超前、四到位、一強(qiáng)化的管理要求,認(rèn)真執(zhí)行公司風(fēng)險(xiǎn)隧道管理辦法,加強(qiáng)人、材、運(yùn)、機(jī)等各項(xiàng)施工資源配置,全力推進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),加大安全投入,嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)檢查和考核,杜絕違章違規(guī)施工,進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,以標(biāo)準(zhǔn)化為抓手,細(xì)化落實(shí)好各項(xiàng)管理制度和措施,正確處理好安全與質(zhì)量、效益與進(jìn)度的關(guān)系,努力建設(shè)優(yōu)質(zhì)、安全、綠色、和諧的隧道。
目前,中鐵七局婁邵項(xiàng)目部參戰(zhàn)員工正在拼搶劉家灣隧道的施工。
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