長短線匹配法節(jié)段預制箱梁實施性施工組織設計132頁

內(nèi)容簡介

　　全長32.4公里。共設1個停車場，16座高架車站（含2個樞紐站）。預制箱梁：斜腹板預應力混凝土箱型梁，截面形式為單箱單室。主梁頂寬9.8m，底寬4.45m；翼緣板挑臂長2.0m；頂板厚度28cm, 底板厚度25cm，腹板厚40cm，翼緣板端部厚18cm，與腹板交接處加厚到45cm。全標段節(jié)段預制共有六種類型：一聯(lián)3孔3×25m、25m+30m+25m三聯(lián)9孔、27.5m+30m+27.5m二聯(lián)6孔、3×30m二十六聯(lián)78孔、4×30m五聯(lián)20孔，30m+32m+30m一聯(lián)3孔，預制梁段合計：三十八聯(lián)119孔，預制梁段：1178片。節(jié)段長2.5米、3米、3.25米。全部節(jié)段均采用C50混凝土。　　施工現(xiàn)場：設置4個短線預制臺座、8個長線預制臺座、2個鋼筋綁扎區(qū)、1個修補區(qū)和2個存放區(qū)。另外場內(nèi)配套有兩座砼攪拌樓、砂石料堆場、水泥儲存罐?！　≠|(zhì)量目標：省（部）級優(yōu)質(zhì)工程，爭創(chuàng)國優(yōu)工程?！　￠_工日期：2007年6月30日竣工日期2008年02月28日　　施工組織：按項目法組織施工，來承擔整個工程的過程控制。項目經(jīng)理部管理層：設工程部、質(zhì)監(jiān)部、材料部、財務部、機務部、合同部、安全部、經(jīng)理部辦公室；2個預制施工隊、1個預制梁片運輸隊、1個測量班、1個試驗室、1個混凝土攪拌中心，來負責本標段全部工程項目的實施?！　」に囘^程：安裝外模后定位鋼筋骨架和安裝預埋件，再安裝內(nèi)模板，然后澆筑梁體混凝土并對澆筑完后的節(jié)段混凝土進行養(yǎng)護，當混凝土的強度達到規(guī)定的脫模強度時拆除模板，用已預制好的節(jié)段端面作為下一節(jié)段端模預制下一節(jié)段，完成匹配任務的節(jié)段用龍門吊吊離制梁臺位，移至存梁區(qū)內(nèi)存放……共計132頁，編制于2007年

鋼筋墊塊采用梅花形墊塊

托架的安裝

主箱梁的安裝

灌漿

電弧焊鋼筋接頭的缺陷和尺寸偏差允許值

鋼筋安裝檢查項目表

模板加工精度標準表

短線法工藝流程示意圖

長線法工藝流程示意圖

主要工程數(shù)量

總體施工計劃表

專題推薦