混凝土蓋板箱涵工程施工組織設計（80頁 2012年）

內(nèi)容簡介

　　鐵路等級：工業(yè)企業(yè)Ⅰ級正線數(shù)目：單線　　限制坡度：上行6‰，下行14‰ 最小曲線半徑：一般800m，困難600m?！　恳N類：電力機車類型：HXD、SS4型　　牽引質(zhì)量：10000t 閉塞類型：64D半自動閉塞　　本標段共有鋼筋混凝土蓋板涵洞共8座，基礎均為明挖基礎,部分基礎需要作換填處理，換填三七灰土?！　￠_工日期：2012年3月15日竣工日期：2012年6月30日　　　　【內(nèi)容節(jié)選】　　根據(jù)涵洞的設計和實際地形地貌，施工前做好施工測量工作，采用挖掘機開挖涵洞基礎預留20cm人工清基，保持基坑原狀土不受擾動，當基坑有水時，及時用泵抽水，保持基槽干燥，部分涵洞需要三七灰土換填和軟基處理（灰土擠密樁樁），涵洞基礎和蓋板的鋼筋制作采用集體加工，現(xiàn)場安裝，涵洞墻身、基礎、臺帽和混凝土采用拌合站集中拌和，混凝土輸送車運至現(xiàn)場進行澆注，蓋板在拌合站統(tǒng)一預制，用汽車運至現(xiàn)場，人工配合吊車進行安裝?！　　　』涌颖谄露纫话悴捎?：0.75放坡，各別地段還要根據(jù)橋涵施工規(guī)范要求進行放坡。當?shù)叵滤辉诨拥滓陨蠒r，地下水位以上部分放坡開挖；地下水位以下部分，當土質(zhì)坍塌或水位在基坑底以上較深時，應加固坑壁開挖?！　　　≤浕幚砘彝翑D密樁成孔工藝：采用沉樁機將與樁孔同直徑鋼管打入土中拔管成孔，樁管頂設樁帽，下端作成60°角度錐形活動樁尖，施工前在樁架或鋼管上標出控制深度標記　　……　　三七灰土：土體和白灰均應過篩，過篩后的土體粒徑不得大于15mm，石灰粒徑不得大于5mm，且不應夾有石灰塊或含有過多水分。灰土的配料必須嚴格按體積比3:7進行配置?！　　　≡诂F(xiàn)澆急流槽時，模板模采用定型鋼模板，使用清機油涂刷，施工中嚴格控制，精心施工，確保成品整齊、美觀，槽底填土達到密實，槽身必須與涵洞口相接，槽面與邊坡大面吻合，槽身達到順直美觀，槽身與進水口結合良好　　……　　為加強基礎與墻身的連接，基礎砌筑到設計標高頂面時，基礎與墻身連接的截面留設石筍，以利銜接。為使涵洞邊墻和翼墻外露面整齊美觀，其表面采用 M10 水泥砂漿勾凹縫，縫深 8mm。新砌圬工告一段落、或在收工時，須用浸濕的麻布將砌體蓋好。一般氣溫條件下，在砌完后的 10～12小時以內(nèi)　　……　　附圖表：　　灰土擠密樁施工工藝框圖、鋼筋加工允許偏差和檢驗方表、模板支立及加固圖、進場機械一覽表、進場人員一覽表、安全管理體系組織機構圖、安全生產(chǎn)保證體系框圖、安全檢查程序框圖、自檢小組業(yè)務流程圖、原材料質(zhì)量檢測試驗流程圖、質(zhì)量保證體系框圖、工期保證體系框圖、工期保證組織機構框圖、環(huán)保水保系組織機構圖、文明施工文物保護組織機構圖　　……　　共計80頁

模板支立及加固圖

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