國家高速公路網(wǎng)十堰至天水聯(lián)絡(luò)線(G7011)陜西境某公路安康段某標(biāo)段工程(實施)施工組織設(shè)計

內(nèi)容簡介

　　四、編制范圍　　十天高速****標(biāo)段橋、涵、隧道、渡槽、倒虹吸、路基、服務(wù)區(qū)及附屬工程?！　∪?、主要工程數(shù)量　　十天高速安康段****合同段起訖里程為K182＋900～K190＋000，路線全長7.1km，路基為分整體式和分離式兩種型式（K182＋900～K187＋573.251為整體式，K187＋573.251～K190＋000為分離式）。本合同段包含路基土石方、排水與防護、服務(wù)區(qū)、橋涵、隧道等土建工程。主要工程數(shù)量見表2-1-1?！　×?、工程重點、難點　　合同段橋梁數(shù)量多達10座，且局部存在橋隧相連，仙雞河大橋長456.25m，制作、架設(shè)預(yù)應(yīng)力砼箱梁212片，施工任務(wù)重、工期緊，是本標(biāo)段工期控制工程，也是重點、難點工程。大溝小河大橋墩高在28m以上的墩柱有10根，施工難度較大，也是本合同段的重點、難點工程?！　”緲?biāo)段線路長、工程量大，場內(nèi)臨時便道修建極為不便，有條不紊組織好工序的銜接以及工期安排是本標(biāo)段難點之一。按工期要求配備生產(chǎn)要素，使專業(yè)隊伍、機械設(shè)備、資金投入既能滿足工期要求，又能做到隊伍不窩工、設(shè)備不閑置、資金不浪費，施工過程中科學(xué)組織，妥善處理好各項工程銜接過渡及后續(xù)工程的預(yù)留、預(yù)埋問題。從而確保各階段各工序環(huán)環(huán)相扣且不出現(xiàn)安全、質(zhì)量問題?！　　　?

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