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常德至張家界高速公路某段總體開工申請(qǐng)報(bào)告
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湖南省常德至張家界高速公路作為長(zhǎng)沙至常德高速公路的延伸,是交通部規(guī)劃的國家重點(diǎn)公路泉州至畢節(jié)線常德至永順支線的前線,該公路起于長(zhǎng)常高速公路終點(diǎn)檀樹坪,止于張家界陽湖坪,路線全長(zhǎng)160.681Km,本合同段為某合同段,起于樁號(hào)為K9+494.58~K12+500,全合同段長(zhǎng)3.00542Km,全部為斗姆湖互通式立體交叉?! 《?主要技術(shù)、經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 1、 公路等級(jí):一級(jí) 2、 計(jì)算行車速度:常張高速公路為120km/h 常吉高速公路為100km/h 3、 路基寬度: 常張高速公路28m 常吉高速公路26m 4、 設(shè)計(jì)荷載:汽—超20級(jí),掛—120級(jí) 5、 建筑凈空:凈空高度≥5m 6、 路基設(shè)計(jì)洪水頻率:高速公路及高速公路的線路采用百年一遇的洪水頻率,與G319相接的線路采用與G319相同的設(shè)計(jì)洪水頻率50年一遇的累計(jì)洪水位?! ∷?、 各項(xiàng)工程施工安排、施工順序及設(shè)備配置 總體施工順序:本合同段主線里程不長(zhǎng),只有3.005km,但橋梁工程和路基土石方工程量較大。進(jìn)場(chǎng)后利用現(xiàn)有便道并順連開通K11+750、K11+980處橫向便道,可同時(shí)進(jìn)行K10+600、K12+680及互通橋梁工程施工。路基土石方則分四個(gè)作業(yè)區(qū)段同時(shí)進(jìn)行施工,第一區(qū)段從K10+600開始施工向起點(diǎn)推進(jìn),第二區(qū)段從A匝道起點(diǎn)施工,第三區(qū)段從K10+600開始向K12推進(jìn),第四區(qū)段從從A匝道終點(diǎn)開始施工,進(jìn)場(chǎng)后順連拉通縱向匝道內(nèi)便道,保證沿線橋梁、排水防護(hù)及通涵工程施工?! ?一)、施工前準(zhǔn)備工作 1、 開工前現(xiàn)場(chǎng)放樣和測(cè)量,包括導(dǎo)線、中線及高程的復(fù)測(cè),水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)與加密,導(dǎo)線點(diǎn)的加密,橫斷面的測(cè)量與繪制、紅線放樣等。我公司將安排測(cè)量組盡快完成此項(xiàng)工程并提請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn),爭(zhēng)取盡早開工,復(fù)核土石方的數(shù)量,確認(rèn)構(gòu)造物的平面位置?! ?、 開挖施工排水溝。在紅線內(nèi)側(cè)沿路線走向開挖一條60cm×60cm的排水溝,為土石方施工創(chuàng)造條件,同時(shí)可作為區(qū)分公路用地界限的標(biāo)志?! ?
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