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東莞東江大橋鋼桁梁合龍技術(shù)

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內(nèi)容簡介

　　東莞東江大橋主橋為雙層剛性懸索三桁加勁連續(xù)鋼桁梁公路橋,跨徑布置為( 112 +208 +112) m ,三桁整體受力。大橋分2 次合龍(平弦合龍和加勁弦合龍) ,為解決合龍位置桿件偏差問題,結(jié)合該橋的工程特點,提出利用墩頂臨時支承起頂裝置、溫差法及主墩墩頂臨時縱向頂推裝置的解決措施。采用結(jié)構(gòu)分析軟件,建立全橋有限元計算分析模型,通過對合龍工況的分析,確定了起頂位置及起頂高度,分別實現(xiàn)大橋平弦及加勁弦合龍。實踐證明,大橋順利合龍且各項指標均滿足設(shè)計要求。

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發(fā)布：2007-11-26 10:10    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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