昌吉贛客專(zhuān)有望2018年建成通車(chē)

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昨日，記者從省發(fā)改委獲悉，我省“十二五”后三年計(jì)劃每年建成2個(gè)鐵路項(xiàng)目、開(kāi)工2個(gè)項(xiàng)目。其中，今年開(kāi)工建設(shè)武九客專(zhuān)、九景衢鐵路，明年上半年?duì)幦￠_(kāi)建昌吉贛客專(zhuān)，預(yù)計(jì)2018年建成通車(chē)。屆時(shí)，從南昌到贛州將比現(xiàn)在縮短一半以上時(shí)間，只需要兩個(gè)小時(shí)。

A.鐵路建設(shè)

昌吉贛客專(zhuān)2018年建成通車(chē)

據(jù)省發(fā)改委主任李安澤介紹，“十二五”后三年，江西鐵路建設(shè)總體思路為“主攻北上南下”，即以打通南北快速通道為重點(diǎn)。其中，北上，湖北方向主攻武九客專(zhuān)，打通與武漢的通道，通過(guò)京廣高鐵進(jìn)京。安徽方向主攻池九客專(zhuān)(合九客專(zhuān))，打通與合肥、南京的通道，通過(guò)合福、京滬高鐵進(jìn)京。南下，主攻昌吉贛客專(zhuān)和贛深客專(zhuān)，打通與廣州、深圳的通道。昌吉贛客專(zhuān)力爭(zhēng)明年上半年開(kāi)工建設(shè)，預(yù)計(jì)2018年建成通車(chē)。

2014年建成滬昆客專(zhuān)杭長(zhǎng)段

根據(jù)初步建設(shè)計(jì)劃，“十二五”后三年，江西計(jì)劃每年建成2個(gè)項(xiàng)目、開(kāi)工2個(gè)項(xiàng)目。其中，今年建成向莆鐵路、衡茶吉鐵路，今年開(kāi)工建設(shè)武九客專(zhuān)、九景衢鐵路；2014年建成滬昆客專(zhuān)杭長(zhǎng)段、贛韶鐵路，開(kāi)工建設(shè)蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運(yùn)通道（江西段）、昌吉贛客專(zhuān)；2015年建成合?？蛯?zhuān)（江西段）、贛龍擴(kuò)能改造，力爭(zhēng)開(kāi)工建設(shè)池九客專(zhuān)、贛深客專(zhuān)。

隨著這些鐵路項(xiàng)目建成，江西將初步形成“三縱三橫”路網(wǎng)骨架，覆蓋全省2/3縣級(jí)以上經(jīng)濟(jì)據(jù)點(diǎn)，完成對(duì)接長(zhǎng)三角、海西、長(zhǎng)株潭等經(jīng)濟(jì)區(qū)的快速通道建設(shè)，初步形成快速客運(yùn)網(wǎng)主骨架。

B.機(jī)場(chǎng)建設(shè)

三清山機(jī)場(chǎng)2015年建成通航

李安澤透露，目前，國(guó)家規(guī)劃江西的機(jī)場(chǎng)布局為“一干七支”，即南昌昌北、贛州黃金、吉安井岡山、景德鎮(zhèn)羅家、九江廬山、宜春明月山、上饒三清山以及贛東南機(jī)場(chǎng)。其中，南昌、贛州、吉安、景德鎮(zhèn)、九江、宜春6個(gè)機(jī)場(chǎng)已通航。三清山機(jī)場(chǎng)今年已開(kāi)工建設(shè)，預(yù)計(jì)2015年建成通航。

初步確定建設(shè)20多個(gè)小型機(jī)場(chǎng)

江西初步確定2030年民航機(jī)場(chǎng)布局規(guī)模為，在現(xiàn)有“一干七支”基礎(chǔ)上，增加新余、鷹潭、萍鄉(xiāng)、瑞金、龍南、南豐、修水等小型(通勤)機(jī)場(chǎng)。據(jù)悉，此類(lèi)機(jī)場(chǎng)跑道長(zhǎng)度一般為1500米，可供60座以下機(jī)型起降。此外，在全省布局15個(gè)跑道長(zhǎng)度約為800米、可起降固定翼小型飛機(jī)和直升機(jī)的通用機(jī)場(chǎng)，主要用于旅游資源開(kāi)發(fā)、農(nóng)林生產(chǎn)、航空測(cè)繪攝影和航空產(chǎn)業(yè)、應(yīng)急救援等需要。

C.昌九一體化

規(guī)劃一條昌九大道連接南昌九江

昌九一體化，可以理解為三個(gè)一體化：基礎(chǔ)設(shè)施一體化、規(guī)劃一體化、公共服務(wù)一體化，形成產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)對(duì)接。圍繞這個(gè)思路，省發(fā)改委正在推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施一體化，就是在南昌和九江之間實(shí)現(xiàn)鐵路、水運(yùn)和公路的互補(bǔ)對(duì)接，要對(duì)105國(guó)道進(jìn)行“四改八”。同時(shí)，要新建一條連接南昌和九江的昌九大道，通過(guò)城市道路連接起來(lái)。此外，通過(guò)規(guī)劃引領(lǐng)昌九一體化經(jīng)濟(jì)發(fā)展，推進(jìn)建設(shè)公共服務(wù)一體化，就是在通信、金融、社保、教育、醫(yī)療等公共服務(wù)領(lǐng)域整合資源，實(shí)現(xiàn)南昌和九江在公共服務(wù)上的共享。

其中，通過(guò)建設(shè)在南昌先導(dǎo)區(qū)和共青城先導(dǎo)區(qū)，在南起南昌、北起九江、東起鄱陽(yáng)湖規(guī)劃的范圍建設(shè)兩個(gè)產(chǎn)城融合的支點(diǎn)。在全省先行先試機(jī)制體制創(chuàng)新，從而形成一體化的戰(zhàn)略支點(diǎn)，撬動(dòng)昌九一體化發(fā)展。同時(shí)，將推進(jìn)鐵路、水運(yùn)、海鐵聯(lián)運(yùn)等互通對(duì)接，提升交通的通達(dá)性和便利性，構(gòu)筑全國(guó)重要的區(qū)域性綜合交通樞紐。

兩地通話(huà)有望免漫游費(fèi)

李安澤還表示，在公共服務(wù)一體化方面，通信、金融可先行先試。在公共服務(wù)一體化形成后，兩地通話(huà)不收取漫游費(fèi)、兩地銀行之間取款不收手續(xù)費(fèi)就能實(shí)現(xiàn)。