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連鹽鐵路特大橋梁“第一墩”13日開始澆鑄

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3月13日上午10點30分，由中鐵十局施工的連鹽鐵路跨沿海高速、蘇北灌溉總渠特大橋51號墩鹽城市濱?？h東坎鎮(zhèn)沙莊村開始澆筑，這是新建連鹽鐵路澆筑的“第一墩”。

據(jù)了解，跨沿海高速、蘇北灌溉總渠特大橋全長12592.84米，鉆孔灌注3232根，共18.9萬延米，設(shè)計墩臺362個，將成為鹽城境內(nèi)最大最長的橋梁。大橋于2013年12月15日開工，計劃于2015年底竣工，總工期約24個月，是連鹽鐵路控制性工程。

工程副指揮長馮能武介紹，由中鐵十局負責施工的連鹽鐵路工程LYZQ-V標段，全長58.1公里，總工期42個月，工程于2013年12月1日開工，計劃于2017年竣工。途經(jīng)鹽城市濱海、阜寧、射陽、建湖四縣，橫跨S327省道、S328省道、S329省道、G15高速及蘇北灌溉總渠、篆河、射陽河、海河、中豎河、廖家溝、黃沙港等河道，標段內(nèi)設(shè)置阜寧東、射陽兩個中間站。

工程指揮長陳耕表示，第一墩澆筑完成后，連鹽鐵路將開始大面積施工，將對鹽城市的經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生積極影響。

本文標題：連鹽鐵路特大橋梁“第一墩”13日開始澆鑄 Tags：連鹽鐵路  
發(fā)布：2007-07-15 10:21    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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