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調(diào)整剎把——最佳位置
剎把角度調(diào)節(jié)聽起來很簡單瑣碎,但在現(xiàn)實(shí)中我們看到有很多剎把角度位置都不正確,今天讓我們來展示一下如何調(diào)整你的剎把角度,如何獲得剎把合適位置。現(xiàn)在的油壓剎車制動(dòng)力非常巨大,因此應(yīng)當(dāng)使用一只手指來控制剎車就足夠了。
步驟一:調(diào)整剎把位置
這一步驟很重要,因?yàn)樗_定剎把最適合的位置,它不應(yīng)該離握把太近或太遠(yuǎn),為了獲得最佳杠桿比手感手指應(yīng)該放在剎把的末端,手部和手臂角度成一條直線。
太近:手指所在位置難以達(dá)到最佳的剎車杠桿比,影響手感和操控
太遠(yuǎn):在這種情況下,手指跨度過大容易在捏剎車時(shí)脫手,手指難以控制剎車,容易產(chǎn)生安全隱患
正確位置:手指和手臂角度成一條直線,手指放在剎把的末端
步驟二:剎把的角度
這一步驟的調(diào)整決定了你下坡時(shí)手腕的角度是否舒適自然,如果設(shè)置不當(dāng)在長時(shí)間下坡后可能會出現(xiàn)手腕酸痛的情況出現(xiàn),所以捏剎車的手指和手腕傾斜的角度應(yīng)該和手臂成一直線,在調(diào)整時(shí)最好是在自行車上保持站立或者是攻擊的姿勢。在這基礎(chǔ)上再進(jìn)行微調(diào),如果是經(jīng)常騎平緩的路面角度可以相對不用太過傾斜。
太高:在這個(gè)位置手腕彎曲角度太大,長時(shí)間手腕容易產(chǎn)生酸痛
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