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北現(xiàn)突破20萬元天花板 實現(xiàn)中高級車大到強

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  還有一個半月,北京現(xiàn)代在中級車市場的全新力作第九代索納塔將在深圳上市。此時的北京現(xiàn)代第二工廠內(nèi),已經(jīng)為第九代索納塔的上市做好了準(zhǔn)備,所有人都期待這第九代索納塔的大賣。

  北京現(xiàn)代常務(wù)副總經(jīng)理劉智豐說:“借助第九代索納塔北京現(xiàn)代希望實現(xiàn)新的突破,在中高級車市場上從大變成強?!?/p>

  索八、名圖、索九組合戰(zhàn),銷量欲達到25萬輛

  第九代索納塔是北京現(xiàn)代2015年的開年之作,它的意義不僅是全新一代索納塔,而是肩負(fù)北京現(xiàn)代在中高級車市場有所突破的重要使命。

  劉智豐坦言,在第八代索納塔上市的時候,北京現(xiàn)代在中高級車市場上“幾乎沒有一點聲音,沒有影響力。”北京現(xiàn)代通過第八代索納塔是現(xiàn)在了中高級車市場上的從無到有。

  在2013年上市的名圖,劉智豐稱之為“小索八”,它的任務(wù)是和第八代索納塔配合,使北京現(xiàn)代在中高級車市場實現(xiàn)市場份額的擴大。索八和名圖的組合在2014年也打了一場漂亮的產(chǎn)品組合戰(zhàn),成為劉智豐認(rèn)為的“北京現(xiàn)代2014年可圈可點之處”。

  據(jù)他介紹,第八代索納塔上市之初,主力車型使2.0排量的,2012年的時候2.4排量的索八銷量占比不到3%?!叭绻麍D來了,索八的主力車型一直是2.0的,未來價格上漲特別是第九代索納塔是很難的?!眲⒅秦S決定將價格低于19萬、2.0排量的第八代索納塔全部退出市場,把這個空間留給名圖。

  “我們希望做到兩點,一個是2.4排量的索八銷量占比要達到50%,一個是把索八價格繼續(xù)往上抬,穩(wěn)定在15萬-16萬,14萬-15萬的空間留給名圖?!?/p>

  劉智豐的決策獲得了成功,去年,第八代索納塔和名圖銷量將近19萬輛,名圖價格基本保持在13萬-15萬區(qū)間,索八價格保持在15萬-17萬之間。

  據(jù)劉智豐透露,即將上市的第九代索納塔價格區(qū)間將在19萬-26萬元區(qū)間?!拔覀兿Mㄟ^第九代索納塔實現(xiàn)突破20萬的轎車客戶的層級,第九代索納塔肩負(fù)著北京現(xiàn)代品牌上升整個的使命。”

  今年北京現(xiàn)代將借助第九代索納塔實現(xiàn)在中高級車市場從大變成強的新突破,“我們希望從名圖加上索八和第九代索納塔,希望這三者的組合能夠提升北京現(xiàn)代在整個中高級別車中占到25萬輛?!?/p>

  從客戶滿意度向客戶忠誠度深挖

  今年1月,北京現(xiàn)代宣布累產(chǎn)銷突破600萬輛。劉智豐表示,未來北京現(xiàn)代將關(guān)注的重點是客戶滿意度向忠誠度上深挖?!案叨似放埔欢ㄒ獜娬{(diào)忠誠度。北京現(xiàn)代這個大家庭有600萬個客戶了,怎么樣讓大家買車首選是現(xiàn)代大家庭的車型,這是非常重要的?!眲⒅秦S認(rèn)為。

  今年北京現(xiàn)代開始推出“Blue Members”系統(tǒng)工程,以提升客戶的忠誠度。第九代索納塔是納入到該系統(tǒng)中的第一款車型。

  劉智豐介紹,“Blue Members”主要強調(diào)兩方面,第一方面是上門體驗,比如上門試駕、保養(yǎng)、服務(wù)等;第二方面強調(diào)會員制給客戶特有的尊貴感,比如強調(diào)積分卡等。

  在和客戶溝通方面,劉智豐強調(diào),要通過移動端的互聯(lián)網(wǎng)和客戶進行更多的溝通,同時更多強調(diào)體驗。

  2015年,北京現(xiàn)代出了推出第九代索納塔外,還將推出一款全新的SUV產(chǎn)品,介于ix35和全新勝達之間,計劃在10月上市。兩年前提出“D+S”戰(zhàn)略的北京現(xiàn)代希望在第九代索納塔和全新SUV產(chǎn)品上市后,“D+S”占比從25%真正達到50%。‍

發(fā)布:2007-04-08 17:22    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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