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停車場收費管理系統之車位鎖控制系統介紹
停車場收費管理系統之車位鎖控制系統
1、車位鎖控制系統結構
車位鎖控制系統采用控制器局域網CAN(Controller Area Network)總線設計，其特點是高的位速率，高抗電磁干擾性，而且能夠檢測出產生的任何錯誤，泛普軟件先進的CAN總線作為一種有效支持分布式控制或實時控制的串行通信網絡，應用于車位鎖控制系統，大大提高了系統的可靠性
2、車位鎖控制系統組成
(1)電源箱：220V-12V開關電源，通過電源電纜與各臺車位鎖連接提供集中器和車位鎖電源，根據停車場的配電房位置安裝。
(2)集中器：集中器主要由CAN總線控制器、GPRS通信模塊、MCU組成，CAN總線與各車位器內置控制器連接，一個集中器最多可連接63臺車位鎖控制器(如圖3)，實現各車位鎖和智能地磁車輛檢測器的監(jiān)控;通過GPRS與管理系統后臺建立TCP長連接，從而實現與系統后臺的查詢和控制指令的接收和發(fā)送;MCU負責CAN總線控制器和GPRS通信模塊的控制和功能實現，完成對各車位的狀態(tài)監(jiān)控和GPRS數據傳輸，集中器根據車位的實況安裝位置。
(3)CAN總線：采用屏蔽線RVVP通信線纜，避免外界對通信線的干擾，線纜安裝于地下10公分左右的PVC線槽內，采用總線方式與車位鎖連接，提高了通信的穩(wěn)定性。每個車位分配固定ID，車位編號與ID對應，從而達到對車位的準確控制。
(4)智能車位鎖：車位鎖內置控制器，通過CAN總線連接集中器，接收來自集中的查詢控制指令，完成車位鎖上升/下降等操作，同時控制器連接智能地磁車輛檢測器，監(jiān)測車位上方有車/無車狀態(tài);車位鎖分為X型和D型，安裝于車位進入1/3處。
(5)智能地磁車輛檢測器：檢測器極小化的外觀尺寸，大小為30*50mm，安裝于車位進入1/2處，檢測器實時監(jiān)測車位上方車輛信息，即時將車輛有無信息即時通過控制器上報至集中器，并最終到管理系統后臺，這些數據是查詢車位情況的直接信息來源，因此在用戶預約車位的過程中起到非常重要的作用。（泛普軟件-停車場管理系統最新資訊）
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