如何做好一進(jìn)一出停車場(chǎng)管理系統(tǒng)施工

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　　停車行業(yè)發(fā)展至今，也算是逐步走向了一個(gè)比較成熟的時(shí)期。近些年來，停車場(chǎng)管理行業(yè)出現(xiàn)的一個(gè)比較的趨勢(shì)就是大型化、復(fù)雜化和高科技化的發(fā)展。這些基本的方向都構(gòu)成了關(guān)于建筑的重要組成部分，同時(shí)也成為樓宇系統(tǒng)的一個(gè)子系統(tǒng)。

　　廣州泛普軟件有限公司針對(duì)多年對(duì)停車場(chǎng)系統(tǒng)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，主要總結(jié)出來關(guān)于停車系統(tǒng)施工的一些要點(diǎn)：最主要的還是要具體地點(diǎn)具體分析，給出一個(gè)具體的方案進(jìn)行實(shí)施。

　　經(jīng)驗(yàn)主要有以下幾個(gè)方面：首先是要根據(jù)設(shè)計(jì)方案、現(xiàn)場(chǎng)情況確定設(shè)備擺放位置。其次是：確定道閘及讀卡設(shè)備擺放位置。

　　要確保車道的寬度，以便車輛出入順暢，車道寬度一般不小于2.5米，3.5米左右為最佳；讀卡設(shè)備距道閘距離一般為2.5米，最近不小于2米，主要是防止讀卡時(shí)車頭可能觸到欄桿；對(duì)于地下停車場(chǎng)，讀卡設(shè)備應(yīng)盡量擺放在比較水平的地面，否則車輛在上下坡時(shí)停車讀卡會(huì)比較麻煩；對(duì)于地下停車場(chǎng)，道閘上方若有阻擋物則需選用折臂道閘，阻擋物高度-1.2米即為折桿點(diǎn)位置；道閘及讀卡設(shè)備的擺放位置直接關(guān)系到用戶使用是否方便的問題，一但位置確定管線到位后，再要更改位置則會(huì)給施工帶來很大的麻煩，因此對(duì)于在這方面工程經(jīng)驗(yàn)不是很多的工程人員來說，先將道閘及讀卡設(shè)備安裝到位，然后模擬使用者，會(huì)同人員一起看定位是否合適，最后再敷設(shè)管線。

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　　確定自動(dòng)出卡機(jī)安裝位置：

　　在有臨時(shí)車輛出入的停車場(chǎng)，若選擇了遠(yuǎn)距離讀卡設(shè)備，同時(shí)又選擇了自動(dòng)出卡機(jī)，則遠(yuǎn)距離設(shè)備為一獨(dú)立體，安裝在讀卡機(jī)箱正前方距讀卡設(shè)備約0.3米；若選擇了普通讀卡設(shè)備，同時(shí)又選擇了自動(dòng)出卡機(jī)，則自動(dòng)出卡機(jī)同讀卡機(jī)安裝在票箱內(nèi)。

　　確定崗廳的位置：

　　對(duì)于沒有臨時(shí)車輛的停車場(chǎng)崗廳的位置視場(chǎng)地而定，或者根本就不設(shè)崗廳；對(duì)于有臨時(shí)車輛的停車場(chǎng)崗廳一般安放在出口，以方便收費(fèi)。崗廳內(nèi)由于要安放控制計(jì)算機(jī)及其它一些設(shè)備，同時(shí)又是值班人員的工作場(chǎng)所，所以對(duì)崗廳面積有一定要求，最好不小于4平方米。

　　確定控制主機(jī)的位置：

　　控制主機(jī)是整個(gè)停車場(chǎng)系統(tǒng)的核心控制單元，一般裝在票箱。

　　停車場(chǎng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)參數(shù)這些就不具體的描述了，主要是在施工的時(shí)候還是要具體的測(cè)量，同時(shí)關(guān)于地感線圈的埋設(shè)也是十分重要的，具體的更多相關(guān)停車場(chǎng)管理方面的問題可以咨詢站點(diǎn)客服。

　　關(guān)于廣州市泛普軟件有限公司嫡屬于科馬集團(tuán)（香港）有限公司，是一家專業(yè)從事機(jī)電一體化產(chǎn)品和智能一卡通系列產(chǎn)品研究、開發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售及服務(wù)于一體的優(yōu)秀高科技企業(yè)，公司不僅沉淀了大批高素質(zhì)、高技能的專業(yè)人才隊(duì)伍，更是完善了各地的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)及服務(wù)體系。公司始終不渝地秉承：質(zhì)量是企業(yè)的生命，服務(wù)是致勝的法寶；求真務(wù)實(shí)，造就卓越。全國統(tǒng)一服務(wù)熱線：4006-800-823，科馬集團(tuán)服務(wù)QQ：1873149772  1427592514  1654445336  1779161621 。