汽車行業(yè)建設(shè)提升企業(yè)核心競爭力

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　　我國汽車行業(yè)在面臨日益激烈的、國際化的市場競爭形勢下，通過信息化建設(shè)提升企業(yè)核心競爭力，是實現(xiàn)生存和可持續(xù)發(fā)展的必由之路。汽車行業(yè)企業(yè)是信息化建設(shè)起步較早，且信息技術(shù)應(yīng)用水平普遍較高的行業(yè)。泛普軟件ERP作為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理的軟件工具被越來越多的汽車企業(yè)所采用，盡管在實施實踐中暴露過不少失敗的例證，但同時也涌現(xiàn)出一批取得明顯效益的成功應(yīng)用典型。通過實施失敗教訓(xùn)的歷練和成功應(yīng)用經(jīng)驗的不斷積累，目前無論是廠商還是用戶在ERP的推廣與應(yīng)用上都進入了越來越成熟、越來越理性的階段。因此，制造業(yè)erp在汽車行業(yè)企業(yè)的應(yīng)用深度和廣度上必將出現(xiàn)不斷深入的局面。綜觀汽車行業(yè)應(yīng)用實際情況，ERP的應(yīng)用要進一步深入，則尚需有效解決下列問題：

　　一、流程再造(BPR)

　　實踐證明，在企業(yè)存在諸如機構(gòu)臃腫，業(yè)務(wù)重疊，權(quán)責不清、推委扯皮，流程不暢、人浮于事、效率低下等現(xiàn)象和問題的情況下，要想成功實施ERP幾乎是不可能的。只有通過流程再造并同時進行優(yōu)化，理順部門職能關(guān)系、明確權(quán)責，確定業(yè)務(wù)處理標準與規(guī)范，并將其固化于業(yè)務(wù)流程之中，以確保流程的合理、有效性和業(yè)務(wù)處理環(huán)節(jié)的不可逾越性，并有效規(guī)避業(yè)務(wù)處理的隨意性，才能確保ERP JIT實施。因此，進行流程再造，是實施ERP的必要前提。

　　二、夯實基礎(chǔ)管理

　　基礎(chǔ)管理薄弱的企業(yè)由于基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的不全，不準，不統(tǒng)一和不及時，不僅極大地弱化了管理職能，同時也為信息化建設(shè)順利進行，特別是ERP的成功實施設(shè)置了障礙。因此，整頓和強化基礎(chǔ)管理，保證能為系統(tǒng)提供完整、統(tǒng)一、正確，及時、共享的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，是ERP成功運行并取得管理效果和正確決策信息的關(guān)鍵。

　　三、健全的規(guī)章制度

　　為保證ERP順利運行并發(fā)揮其管理效果，必須建立相應(yīng)與信息化有關(guān)的規(guī)章制度，以有效制約企業(yè)所有部門和個人的工作程序與業(yè)務(wù)處理標準(即必須按規(guī)定的時間、規(guī)定的合理業(yè)務(wù)順序、規(guī)定的工作內(nèi)容和標準完成系統(tǒng)所規(guī)定承擔的管理業(yè)務(wù))，制造erp同時將制度的執(zhí)行情況與嚴格的部門與個人工作業(yè)績考核、獎懲緊密結(jié)合。

　　四 、個性化需求與先進管理理念的融合

　　ERP廠商的產(chǎn)品應(yīng)通過軟件的平臺化、構(gòu)件化、行業(yè)化和定制化適應(yīng)用戶的合理的個性化需求。但用戶企業(yè)也應(yīng)更新觀念，絕棄非理性的個性化需求，采用先進管理思想，努力實現(xiàn)企業(yè)管理的個性化需求與先進管理理念的融合，通過ERP的實施逐步促進并實現(xiàn)管理的現(xiàn)代化、標準化、規(guī)范化和制度化

　　五、ERP應(yīng)用集成

　　目前我國大多數(shù)企業(yè)ERP應(yīng)用尚未集成，很多企業(yè)仍停留在子系統(tǒng)應(yīng)用或單項應(yīng)用階段，極大局限了ERP優(yōu)化管理潛力的發(fā)揮。盡管有的企業(yè)實施了ERP的全面管理功能，但由于erp系統(tǒng)和其他單元應(yīng)用技術(shù)(如PDM、SCM、CRM、MES、DRP等)相脫節(jié)，而形成ERP孤島，使企業(yè)難以形成信息化的整體效益。因此，泛普軟件ERP與其它單元應(yīng)用技術(shù)的融合是企業(yè)實現(xiàn)部門協(xié)同和跨系統(tǒng)信息集成，促進企業(yè)信息技術(shù)應(yīng)用到達更高境界。