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[廣東]深圳地鐵11號線開始安裝屏蔽門 將于今年12月底全線通電

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摘要:日前獲悉,地鐵11號線已經(jīng)開始安裝屏蔽門,離明年6月底建成通車又近了一步。

日前獲悉,地鐵11號線已經(jīng)開始安裝屏蔽門,離明年6月底建成通車又近了一步。

6月8日,地鐵11號線沙井站屏蔽門系統(tǒng)開始安裝,拉開了地鐵三期工程設備安裝工程的大幕。據(jù)了解,屏蔽門是地鐵車站的重要設備,是安裝裝修工程的“領頭羊”。站臺安裝屏蔽門可有效減少空氣對流造成的站臺空調冷氣的流失,保障了列車、乘客進出站時的安全,降低了列車運行產(chǎn)生的噪音對車站的影響,給乘客提供舒適的候車環(huán)境,具有節(jié)能、安全、環(huán)保、美觀等功能。

按照施工計劃,11號線將于今年12月底全線通電。鑒于軌行區(qū)通電的安全的要求,屏蔽門在今年12月底前必須完成安裝,平均每月至少完成3站240單元的結構安裝。

目前地鐵三期工程7、9、11號線隧道已貫通、車站已封頂,正在進行全面鋪軌,設備安裝裝修工程業(yè)已啟動。

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地鐵11號線路總長51.9公里,設車站18座,其中地下線長39公里,其余為地面線和高架線。地鐵11號線具有以下特點:

(1)兩節(jié)行李專用車廂

列車采用8節(jié)編組,6節(jié)普通車加兩節(jié)大件行李專用車廂。車站將配備大電梯、寬閘機及雙向閘機,站內各服務系統(tǒng)可及時顯示或播放機場航班信息和地鐵服務信息

 

發(fā)布:2007-11-12 14:40    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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