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北京六環(huán)路投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)方案
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1.工程概況
1.1工程簡介
1.1.1 建設(shè)地點(diǎn)、建設(shè)規(guī)模
國道主干線北京繞城公路(六環(huán)路)XX 至XX 段工程起自昌平區(qū)八達(dá)嶺高速公路與六環(huán)路相交的XX 立交西側(cè),終點(diǎn)與現(xiàn)況軍溫路相接,路線全長19.6 公里。全線按全封閉、全立交的高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)行車速度為100km/h,設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)為汽車-超20 級(jí),掛車-120 級(jí)。
本工程為第五合同段,道路位于京密引水渠東側(cè)約400 米,斜穿史家橋村,道路起點(diǎn)樁號(hào)為K5+800,終點(diǎn)樁號(hào)為K7+700,標(biāo)段全長1.9 公里,道路面積為48620 ㎡.本段六環(huán)路主要以路基填方為主,約27.5 萬m3.在史家橋村附近設(shè)通道橋一座,跨史家橋河設(shè)跨河橋一座,在上莊北路與六環(huán)路相交處設(shè)分離式立交一座,橋梁面積為3920㎡.道路采用雨水邊溝排水,本段共設(shè)置排水涵洞8 道。
1.1.2 分項(xiàng)工程簡述
道路工程:本標(biāo)段主路橫斷面為兩幅路形式,雙向四車道:中央分隔離帶寬2.5m,土路肩寬0.75m;單側(cè)機(jī)動(dòng)車道寬為0.5+2×3.75+3.0=11m,路基標(biāo)準(zhǔn)寬度為26m.道路紅線寬度為80m.路面采用向外直線兩面坡形式,橫坡度為2%,土路肩坡度為3%.為保證路基邊坡的穩(wěn)定,路基兩側(cè)設(shè)2.0m 寬護(hù)坡道,路基邊坡坡度為1:1.5.路基填方大于3 米邊坡采用六角形預(yù)制混凝土網(wǎng)格護(hù)砌,小于3 米采用三維噴播植草護(hù)坡。
上莊北路規(guī)劃為城市次干路,上跨六環(huán)路,路基寬12m.行車道寬9m,兩側(cè)路肩寬1.5m.主路橫斷面如下圖所示:
主路路面結(jié)構(gòu)形式及工程量(不含中、表面層)
上莊北路路面結(jié)構(gòu)形式及工程量
道路填方及挖方工程量
硬路肩結(jié)構(gòu)與主路采用相同的路面結(jié)構(gòu)。
在K6+700~K7+000 段設(shè)置路面結(jié)構(gòu)排水防滲設(shè)施。
橋梁工程:本標(biāo)有K6+012.126 通道橋,史家橋河跨河橋及上莊北路分離式立交橋各一座。
K6+012.126 通道橋主橋?qū)?6m,與被交9m 寬道路斜交角度為67.3528°,橋全長24m.上部結(jié)構(gòu)采用一孔16m 預(yù)制簡支寬腹T 梁,90cm 高T 梁共14 片,下部結(jié)構(gòu)為重力式橋臺(tái)及D=1.2m 鉆孔灌注樁共24 棵。橋面結(jié)構(gòu)為11cm 厚瀝青砼鋪裝層,防水層及10cm 厚砼鋪裝層。橋梁面積624m2。
K6+478.085 史家橋河橋主橋?qū)?6m,道路中線與規(guī)劃河底寬9m的史家橋河河道中線交角37.0271°,橋全長88m.上部結(jié)構(gòu)為25+30+25m 預(yù)制簡支T 梁共42 片,中跨30m 梁高1.6m,邊跨25m 梁高1.4m.下部結(jié)構(gòu)邊墩采用重力式橋臺(tái)及D=1.2m 鉆孔灌注樁共24棵,4 片預(yù)應(yīng)力砼蓋梁下設(shè)D=1.2m 雙柱墩共8 根,基礎(chǔ)采用承臺(tái)加砼系梁及D=1.5m 鉆孔灌注樁共8 棵。在左右半幅橋間設(shè)橋臺(tái)間擋墻。
橋面結(jié)構(gòu)為11cm 厚瀝青砼鋪裝層,防水層及10cm 厚砼鋪裝層。橋梁面積2288m2。
K7+281.874 上莊北橋跨線橋?qū)?2m,上莊北路中線與六環(huán)路中線交角63.2757°,橋全長84m.上部結(jié)構(gòu)為4×20m 預(yù)制簡支T 梁共24 片,20m 梁高1.1m.下部結(jié)構(gòu)邊墩采用肋板式橋臺(tái),2 片預(yù)應(yīng)力砼蓋梁下設(shè)肋板式柱墩共4 根,邊墩基礎(chǔ)采用承臺(tái)加砼系梁及D=1.2m鉆孔灌注樁共8 棵。中墩基礎(chǔ)采用承臺(tái)及D=1.2m 鉆孔灌注樁共6 棵,3 片預(yù)應(yīng)力砼蓋梁下設(shè)D=1.5m 雙柱墩共3 根。橋面結(jié)構(gòu)為9cm 厚瀝青砼鋪裝層,防水層及7cm 厚砼鋪裝層。橋梁面積1008m2。
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