中鐵二十局集團二公司青榮鐵路又一座特大橋開始架設

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中鐵二十局集團二公司青榮項目棲霞制梁場于5月6日架通油家夼特大橋后，為抓緊時間展開下一座橋梁的架設，他們緊鑼密鼓地進行移動大型架橋設備，并于5月12日安全架設肖靈夼特大橋首榀箱梁，標志著該項目拉開了架設第二座特大橋的序幕。

中鐵二十局集團二公司青榮項目棲霞制梁場，是二公司第一個高鐵梁場，在山東煙臺市境內承擔青榮城際鐵路Ⅲ標4座橋和Ⅳ標12座橋的箱梁預制和架設任務。自開工以來，他們以安全、優(yōu)質、高效完成任務為使命，奮發(fā)圖強，培育梁場精神，塑造品牌形象，用實際行動體現(xiàn)對企業(yè)的貢獻。

5月7日，中鐵二十局集團二公司青榮項目棲霞制梁場全力以赴展開第二座特大橋架梁作業(yè)前期移動架橋設備及檢修保養(yǎng)工作，緊抓施工時間不放松，分秒必爭趕進度，夜間加班加點移動大型架橋機。場長姜浩、總工許旭天天深入現(xiàn)場，靠前指揮，科學決策最佳方案和措施；副總工程師兼技術管理部部長張超、技術員劉鐵、測量班班長李曉東、架梁工班長李軍跟班作業(yè)，旁站指導工人進行有序高效施工，確保架橋機平穩(wěn)安全前進。與惡劣天氣抗爭，與黃金時間賽跑，經過4天時間的頑強奮戰(zhàn)，使架橋機順利通過了900多米長的路基。

據了解，青榮城際鐵路肖靈夼特大橋全長1088.46m，共有34孔，其中32m長的鐵路預制后張法簡支箱梁有31榀、24m的箱梁有3榀；高空作業(yè)安全風險大，箱梁鋪架技術含量高，對此已采取措施做好安全預防和質量監(jiān)控工作。

進度彰顯形象，效率決定效益，時間刻不容緩，中鐵二十局集團二公司棲霞制梁場于5月12日開始架設肖靈夼特大橋。在箱梁架設作業(yè)中，一切工作有條不紊地進行，體現(xiàn)出快節(jié)奏、高效率。同時堅持“安全第一，質量至上”的方針，精益化進行每一道工序的施工，確保質量零缺陷，用智慧和責任為人類鋪筑一條高質量的高速鐵路。