智能停車場免刷卡系統(tǒng) 成行業(yè)服務(wù)競爭點

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停車場免刷卡系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車場智能管理設(shè)備，廣泛應(yīng)用于住宅區(qū)、寫字樓、機(jī)場、醫(yī)院、商場、村委等場所的停車場。與傳統(tǒng)的停車場刷卡系統(tǒng)相比，免刷卡系統(tǒng)具有無與倫比的優(yōu)勢。車輛通過出入閘道時候，可以無需刷卡自動放行。

在停車場管理使用中，尤其對特殊環(huán)境的停車場，停車場刷卡系統(tǒng)的配置使用，卻有著尷尬的局限性。在城市里，土地租金昂貴，停車場的建設(shè)向縱向空間發(fā)展，其中地下停車場(庫)占城市停車資源的大多數(shù)。因地域的空間結(jié)構(gòu)，很多一部分的地下停車場并沒有達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)，如停車場出入坡度過陡、這樣的環(huán)境安裝停車場系統(tǒng)進(jìn)行刷卡管理或收費，會造成安全隱患。車輛在陡峭的坡面上刷卡，不僅給車主產(chǎn)生壓力，還引發(fā)通道擁堵。更甚至?xí)械管囀Э氐奈ｋU。在這點上，刷卡系統(tǒng)就顯得不盡人意。免刷卡收費管理，成為行業(yè)關(guān)心的研究課題。

停車場刷卡系統(tǒng)是通過IC卡/ID卡作為身份驗證模式、實現(xiàn)自動化的管理的近距離停車場系統(tǒng)。而停車場免刷卡系統(tǒng)是在停車場刷卡系統(tǒng)發(fā)展出來的，基于射頻技術(shù)(藍(lán)牙、金屬標(biāo)簽、紅外、聲波)等作為感應(yīng)源，通過身份認(rèn)證自動放行的遠(yuǎn)距離停車場管理系統(tǒng)。

目前國內(nèi)免刷卡系統(tǒng)是以RFID(射頻技術(shù))為主、車牌識別配合使用來實現(xiàn)的。

其中自動識別系統(tǒng)通過抓拍實時圖像，記錄圖像中的車輛車速、車牌號、車身顏色、車牌號等信息，并根據(jù)車牌號碼讀取車主的信息，從而實現(xiàn)不停車、免刷卡、自放行的功能。車牌自動識別系統(tǒng)可以在白天自然光線、包括晴天、多云、雨雪、霧天、陰天、大面積陰影下等不同的環(huán)境下穩(wěn)定工作，夜間可采用人工照明裝置、提高夜間識別率。車牌識別系統(tǒng)就基于視覺的車牌圖像識別技術(shù)、先進(jìn)的圖像處理、模擬識別和人工智能技術(shù)，通過對圖像的采集和處理，完成車牌的自動識別，從圖片中自動提取車牌信息的智能化系統(tǒng)。

當(dāng)車子進(jìn)入停車場或收費崗?fù)r，安裝在入口處的RFID發(fā)射器就能將這輛車的車牌與“路橋卡”識別出來，并記下時間；當(dāng)車輛離開停車場時，發(fā)射器再完成一次遠(yuǎn)距離識別，就能算出停車費用。此時，年卡車輛、月租車輛及其他免費車輛即可自動放行，整個過程只有短短幾秒，極大地降低停車場管理的成本并提高停車場管理的效率。

而使用免取卡停車場管理系統(tǒng)，假設(shè)車輛以10公里/小時的速度連續(xù)通行，車輛過桿通行時間一般保持在2-3秒左右，一個收費車道1小時內(nèi)可通行免收費車輛1200輛以上，通行效率提高了5倍，且完全不會發(fā)生取卡困難、掉卡、失卡等不確定因素所帶來的耗時增加情況。

對于車流量較大的停車場來說，可切實解決高峰期出入口車道擁堵的弊端。

免取卡停車場管理系統(tǒng)，不僅僅可以提高工作效率、節(jié)約人力物力、降低運營成本，更能有效防止徇私舞弊等嚴(yán)重擾亂停車場管理秩序的現(xiàn)象，杜絕收費漏洞，最大程度地保障停車場業(yè)主、這也使到其管理者和使用者各方的權(quán)益。

免刷卡系統(tǒng)因其獨特的功能，在智能停車場行業(yè)形成新的競爭點。

（編輯：小杜魚）