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[廣西]南寧加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 上半年城建項(xiàng)目投資134億
修橋、筑路、建設(shè)宜居城市,南寧市民對人居環(huán)境的滿意率逐年攀升。從打造“中國綠城”到建設(shè)“中國水城”,城市巨變中,處處閃爍著南寧市政府以人為本的執(zhí)政理念。今年上半年,全市城建項(xiàng)目共完成投資134.48億元,同比增長17.19%。而這巨大的投資,無不關(guān)乎百姓的出行、居住和生存環(huán)境。
跨江大橋和城市立交橋
有橋和沒橋的生活是完全不一樣的,城市變大了,距離卻變短了
近日,在良慶大橋項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場,只見在距地面數(shù)十米高空,主纜的索股在牽引系統(tǒng)的拉動(dòng)下,緩緩向南“進(jìn)發(fā)”,索股一頭固定在拽拉器上,由卷揚(yáng)機(jī)拉向塔頂,拉向邕江南岸……這是良慶大橋的主纜架設(shè)工序。
據(jù)悉,良慶大橋是連接鳳嶺片區(qū)與五象新區(qū)之間的跨江通道,計(jì)劃今年底前達(dá)到通車條件。屆時(shí),五象新區(qū)的市民如果想去南寧東站乘車,駕車預(yù)計(jì)15分鐘內(nèi)便可到達(dá)。
在許多市民心中,有橋和沒橋的生活是完全不一樣的。隨著越來越多跨江大橋和城市立交橋的建成通車,許多市民切身地感受到:城市變大了,距離卻變短了。
南寧市民許先生住在星湖路,上班地點(diǎn)位于玉洞大道五象湖公園附近。他告訴記者,過去上下班駕車走南湖隧道—青竹立交—南寧大橋—平樂隧道路線,那可是一路堵。今年7月實(shí)現(xiàn)主線通車的青山—英華立交、五象—平樂立交和平樂—玉洞立交,讓他不必再為堵車而煩惱:“有了這3座新立交,駕車一路基本暢通無阻,從南湖隧道10余分鐘即可到達(dá)玉洞大道。”
加快城市交通建設(shè),出行更方便快捷
南寧市加快城市道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),讓市民出行更加方便快捷。目前,軌道交通方面:1號、2號線建設(shè)加快推進(jìn),3號線前期工作全面完成;跨江橋梁方面:羅文大橋主線已開放通行,良慶大橋、青山大橋推進(jìn)順利;城市立交方面:青山—英華立交已全面開放交通,中華—園湖立交、沙井—南站立交等在建城市立交正按計(jì)劃推進(jìn);市政道路方面:南寧吳圩國際機(jī)場第二高速公路、鳳凰嶺路改擴(kuò)建工程、青環(huán)路擴(kuò)建工程、玉洞大道拓寬工程等一批城市市政道路加快建設(shè)。
老口樞紐水電站及邕寧水利樞紐
兩大樞紐“外引內(nèi)抬”,“盤活”南寧市的內(nèi)河湖泊
7月11日,廣西郁江老口航運(yùn)樞紐工程水電站首臺(tái)機(jī)組順利通過72小時(shí)試運(yùn)行驗(yàn)收。按照建設(shè)計(jì)劃,該工程將于年底完工,屆時(shí)南寧市防洪標(biāo)準(zhǔn)可從現(xiàn)狀堤防50年一遇提高到200年一遇。“將有越來越多的千噸級集裝箱貨船經(jīng)此通航。” 南寧交通投資交通有限責(zé)任公司樞紐建設(shè)辦副主任劉漢鐘告訴記者。
事實(shí)上,老口樞紐的另一個(gè)重要作用是從水庫引水補(bǔ)充南寧市區(qū)主要湖泊和內(nèi)河,為改善南寧市區(qū)的水環(huán)境提供水源條件。老口建成后水庫正常蓄水位為75.5米,南寧市的水位也會(huì)相應(yīng)降低,這個(gè)時(shí)候就需要邕寧水利樞紐工程“上場”了。
據(jù)悉,邕寧樞紐是珠江流域西江水系郁江干流綜合利用規(guī)劃中的第八個(gè)梯級,是一座改善城市環(huán)境、水景觀、航運(yùn)的綜合性水利樞紐工程,壩址位于青秀區(qū)仙葫開發(fā)區(qū)牛灣半島處,計(jì)劃2018年上半年竣工。“邕寧樞紐建成后的正常蓄水位是67米,通過它可以將南寧市的水位抬高6.5米。”劉漢鐘說,水位抬高意味著邕江的水域?qū)⒌玫綌U(kuò)大,內(nèi)河湖泊得到源源不斷的活水而真正“活”起來。
水暢、湖清、岸綠、景美,“綠城水環(huán)境”初現(xiàn)
根據(jù)《南寧市“中國水城”建設(shè)規(guī)劃(2010—2020)》設(shè)定的總體目標(biāo),南寧市將建設(shè)成為綜合型、河湖水網(wǎng)城市,實(shí)現(xiàn) “千米見水”“兩千米見湖”,河湖水質(zhì)達(dá)到Ⅲ—Ⅳ類,實(shí)現(xiàn)城市水系“水暢、湖清、岸綠、景美”。
通過一系列的整治開發(fā),邕江水系正逐漸實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo),形成了獨(dú)具特色的綠城水環(huán)境。其中,邕江計(jì)劃綜合整治和開發(fā)利用的74公里河道及兩岸灘涂地,已經(jīng)完成了從北大橋到凌鐵大橋的3.47公里示范段工程,民生旅游碼頭、蒲廟旅游碼頭等項(xiàng)目在建。
竹排江“海綿城市”項(xiàng)目
87億元投資打造54.6平方公里示范區(qū),讓城市順暢吐納呼吸
“逢雨必澇”的場景,幾乎成為國內(nèi)許多城市的“通病”。南寧市民也有同樣的記憶。
如何解決城市內(nèi)澇問題成為近年來南寧市政府的重要民生議題,申報(bào)國家海綿城市建設(shè)試點(diǎn),打造具有自然積存、自然滲透、自然凈化功能的海綿城市,是解決這一城市疑難雜癥的妙方。
作為16個(gè)國家海綿城市建設(shè)試點(diǎn)市之一,2015年至2017年,南寧市計(jì)劃投資約87億元,打造總面積為54.6平方公里的海綿城市示范區(qū)。
竹排江上游植物園段(那考河)環(huán)境綜合整治工程是廣西首個(gè)PPP項(xiàng)目及南寧市“海綿城市”重要項(xiàng)目,包括河道整治、截污治理、生態(tài)修復(fù)、污水處理廠、沿岸景觀、海綿城市、信息化管理等工程。通過海綿城市的建設(shè),水的自然凈化包括城市的污水治理都可以通過配套設(shè)施來進(jìn)行,這樣水環(huán)境的安全就有保障。
變工程治水為生態(tài)治水,水可以自然“遷移”
南寧市打造海綿城市變工程治水為生態(tài)治水,讓城市能夠像海綿一樣,下雨時(shí)吸水、蓄水、滲水、凈水,需要時(shí)“釋放”并加以利用,從而讓水在城市中的遷移活動(dòng)更加“自然”。2015年計(jì)劃開工項(xiàng)目104項(xiàng),完工60項(xiàng)。目前,合同金額10億元的那考河流域綜合治理項(xiàng)目,以及第二機(jī)場路建設(shè)工程、雙鳳立交橋建設(shè)工程等項(xiàng)目已開工建設(shè),南寧三中等5所學(xué)校海綿化改造、南湖合流制溢流污染控制項(xiàng)目等將陸續(xù)開工。
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